领导是想培养你，还是想坑你，该如何区别？

弄清楚三点：一、从你和领导之间的关系来看。二、领导能不能帮助你并为你提供资源。三、领导会不会为任务失败负责。

一、从你和领导之间的关系来看

一个单位有这么多人，什么样的人才有资格被领导培养？能力是其中之一，但不是核心要素。核心取决于你与领导的关系。如果关系融洽，得到了领导的信任，那就是领导培养你、给予你重任、展示你能力的机会。但如果你和领导的关系不和谐，平时说不上几句话，你应该认清现实，即使你有幸做到了这一点，领导不会对你进行进一步培训。

二、领导能不能帮助你并为你提供资源

判断出领导的态度，这时候我们会主动通过试验证实，领导到底是想培养你还是坑你。所以，即使这个任务，你有完成的能力和信心，你也要主动将问题报告给领导，和领导报告时寻求帮助，向他要求资源。如果他愿意来帮助你，给你资源来完成任务，这在很大程度上是想要提拔你。

三、领导会不会为任务失败负责

我们常说的好领导之一是否能对下属负责。但是只要不出事你永远不清楚他是怎么样的人，领导也不会说做好这件事是你的功劳，失败是你的责任。也有很多任务是由自己的属性决定的，更不用说你的能力有多强，领导支持你一定能完成，另外，提供给你的资源和支持也可能是假的，所以区分领导到底是培养你还是坑你，取决于任务是否失败，领导是否需要承担责任，只有这样，当你的利益与你的领导的利益直接相关时，领导才不会让你陷入困境。

我认为以下这两项是买车之后才发现的坑！请大家买车是及时避开！

第一，注意车的问题

不管在4s店买车还是在汽贸公司买车，一定注意车本身的问题，包括漆面，出厂日期，轮胎日期，玻璃日期，发动机有没有渗漏，各类液体是否在合理范围，各项电子功能是否正常工作，这其中尤其注意漆面，因为运输过程中有的车辆容易漆面受损。

第二，注意手续问题

全款提车的坑，在于加价提车，不过这个是一个愿打一个愿挨没什么好说。

分期提车的坑在金融服务费，GPS安装费，保险续保押金，分期利息，置换补贴，这些都是噱头，能省则省，总之万变不离其宗，你只需要让销售给你算最终的价格，判断是不是合适就好。

第三，约定俗成的坑

强制从店内买保险，尤其是贷款购车客户，基本上没有躲开的；手续费，变相收费也是行规；管理费，这个存在于一些声称不收取手续费的地方，也是换个名头收钱；赠送保养，而首保都是免费的；挂牌费，明着宰客。

第四，暗地里的坑

在店内买保险，付款之前答应可以少买，但是付完车款，到了保险这个环节才明白，想买多少不是我们说了算的；付款前答应的赠品，付款提车才发现都是劣质货，而客服推荐的赠品都是实用性低价格低的；所谓的去问领导价格，其实是去卫生间了；不过作为消费者来说，无论是明坑还是暗宰，自己尽量在付款前与店方谈好，有纸质的最好，多长一个心眼没有坏处。另外买车用车对于我们而言是一件快乐的事情，还是尽量少回想那些不愉快的细节为好。

买车属于大宗商品消费，对于老百姓来说除了房子就是汽车消费了。任何消费都有?坑?，只不过有的摆在明面上，有的就深藏不露。我们可以想办法避免这些坑。

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