为什么要放鞭炮？鞭炮有什么意义？

鞭炮的由来：无论是过年过节，还是结婚嫁娶，进学升迁，以至大厦落成、商店开张等等，只要为了表示喜庆，人们都习惯放鞭炮来庆祝。这个习俗在我国已有2000多年的历史了。《荆楚岁时记》曾经这样记载，正月初一，鸡 鞭炮1

叫头一遍时，大家就纷纷起床，在自家院子里放爆竹，来逐退瘟神恶鬼。 当时没有火药，没有纸张，人们便用火烧竹子，使之爆裂发声，以驱逐瘟神，这当然是迷信，但却反映了古代劳动人民渴求安泰的美好愿望。 到了唐朝，鞭炮又被人们称为“爆竿”，大概是将一支较长的竹竿逐节燃烧，连续发出爆破之声。南昌诗人来鹄的《早春》诗句：“新历才将半纸开，小亭犹聚爆竿灰。写的就是当时春节燃烧竹竿的情景。 后来，炼丹家经过不断的化学试验，发现硝石、硫黄和木炭合在一起能引起燃烧和爆炸，于是发明了火药。有人将火药装在竹筒里燃放，声音更大，使得火烧竹子这一古老习俗发生了根本变化。北宋时，民间已经出现了用卷纸裹着火药的燃放物，还有单响和双响的区别，改名“爆仗”，后又改为“鞭炮”。 花炮祖师 李畋——花炮祖师 李畋，家居江西萍乡上栗麻石村。唐元和十五年（公元 820年）四月十八日出世。传说先师曾潜心钻研《荆楚岁时记》中燃竹驱祟避邪之记，乐此不疲，终获妙语，始有火硝爆竹之首创。源远流长神奇美妙的鞭炮烟花，为世人创造了无尽的财富和永恒之文明。始祖李畋功照千秋，福赐万代，世代花炮饮水思源，有口皆碑。

鞭炮(英文：firecracker)的起源至今有2000多年的历史。鞭炮说法上各个历史时期不同，称谓从“爆竹”“爆竿”“炮仗”、“编炮”一直到“鞭炮”，在鞭炮烟花之乡的江西萍乡上栗，人们仍然将体积大、火药多和爆炸力强的单个鞭炮称为“爆竹”。鞭炮最开始主要用于驱魔避邪，而在现代，华人在传统节日、婚礼喜庆、各类庆典、庙会活动等场合几乎都会燃放鞭炮，特别是在春节期间，鞭炮的使用量超过全年用量的一半。

发动机回火和放炮有什么区别，如何判断？

发动机回火是一种经常见到的故障现象，但是这个故障是由很多原因引起的，回火现象普遍发生在进气系统中，在现在使用电控发动机的燃油喷射系统中发生在节气门段的位置，当然回火的故障原因也是因为排气系统引起的。发动机放炮只发生在排气系统中，这个时候排气管上会发出爆炸的声音。

发动机回火

故障原因分析

发动机回火主要是在排气快结束时，发动机燃烧过程还在继续，进气门和排气门的因为重叠角的关系，这两个气门会同时打开，还未结束的火焰从进气门回流到节气门，与新鲜的混合气燃烧。通过分析我们可以知道，如果是缸内直喷的发动机基本上不会出现回火的现象。

发动机回火的故障原因主要是在油路、进气系统和点火系统中。由于燃油系统的压力偏低，油泵提供的燃油压力不够，进入喷油器内燃油就少了，在急加速时造成混合气过稀。

发动机放炮

? 故障的原因

发动机放炮主要的故障原因是点火提前角过迟和点火错乱，因为在燃烧的过程中，混合气应该是在压缩上止点的位置进行燃烧，如果是因为点火线圈的原因导致没有进行燃烧，排出的混合气进入了排气管，而排气管内的温度是很高的，那么混合气就会在排气管内点火发出噪音。

发动机回火与放炮的区别

发动机回火的故障现象主要发生在排气管内，但是故障的原因可能是进气系统，也有可能是排气系统，我们可以先拆下空气滤清器，然后进行试车，如果这个回火发出的响声没有变小，说明故障的原因是排气系统，可能的原因是排气管堵塞了。

发动机放炮主要发生在排气管内，主要的原因是混合气过浓，如果我们检查油压发现油压过高，那么就可以说明是发动机放炮而不是发动机回火了。

总结：发动机回火与放炮的区别主要看异响发生在哪个故障部分上，如果是从混合气的成分来看是混合气的浓度进行区分，如果是燃油系统的油压来看，是燃油系统压力的高低来划分，判断的方法主要是判断进气系统、燃油系统和点火系统。

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