捷达和桑塔纳哪个好？

这两款车差不多，目前都是基于PQ25平台打造的，是大众旗下的老平台了，只是捷达来自一汽大众，桑塔纳来自上汽大众。这两款车从品牌上看，桑塔纳要比捷达定位高一些。而从做工来说，大众的做工一贯还不错，两车在做工上差别不大。

两款车目前终端都有1-2万的优惠，我们拿两款车的自动挡低配来做一下比较，也是两款主销车型，看下两车的差别在哪。

两车的发动机是相同的，大众的1.5L发动机，也都是6AT变速箱。尺寸来说，两车也差不多，桑塔纳比捷达稍短25mm，只是外形的差别，内部空间差不多，可以忽略不计。

配置上，捷达搭载的是185 R15的轮胎，桑塔纳是175 R14的轮胎，捷达的轮胎胎宽和轮毂大小有优势。

在气囊上，两车相当，都是只有前排两个气囊，但是桑塔纳多了ESP电子车身稳定系统，捷达这个居然没有这个重要的安全配置，所以安全方面，桑塔纳胜出。其实这个级别的车安全配置还挺重要的，因为安全配置是后期无法加装的。

但是桑塔纳没有倒车雷达，方便性有差距，但是这个还好，可以通过后期加装，价格也不贵，倒车雷达加影像，1500-2000元可以搞定。其他配置两车就差别不大了。

总的来说推荐桑塔纳，因为安全配置重要并且无法加装，其他舒适性配置两车差不多，桑塔纳的品牌力也比捷达强，捷达因为便宜，一直都是教练车的主力车型，而桑塔纳在90和00年代就是有钱的代表，所以桑塔纳始终会开起来更有面子一些的。

桑塔纳后面标志180是什么意思？桑塔纳后面标志180是什么意思？ 这是代表发动机的扭矩，对应的就是发动机的排量，大众目前主流的扭矩等级还有这样几种——180、230、280、330和380，180代表是峰值扭矩为150-200牛米，也就是大众新款的1.2T发动机；230则是表示这款发动机峰值扭矩为200-250，一般都是1.4T低功率版发动机。而280和330比较特殊一点，280，有这样尾标的发动机的峰值扭矩为250-300牛米，但是呢大众有两款发动机符合这样的标准，分别是1.4T高功率版和1.8T低功率版本。330呢也是一样，发动机最高扭矩为300-350牛米，所对应的发动机分别是1.8T高功率版本和2.0T低功率版本 大众车子后面的数字就是指的排量。大众桑塔纳是自上世纪90年代在国内市场销售以来，大家认知最早、认可最多、保值较高的一款车子，厂商指导价是8.69-11.59万元，尽管车子的配置不是很高，但在热门对比车系口碑排行中以4.43分位列榜首，其中内饰、动力、油耗等方面都是第一名。以2018款1.5L手动风尚版为例，采用前置前驱5挡手动变速箱，搭载1.5升110马力发动机，售价8.69万元最多优惠3.13万元。在日常通勤和高速出行都可以了，而且主打的是实用性和性价比。 这个后面代表的数字就是车辆的最大的扭距。这个来区分车辆的动力水平。这个一般来说你可以直接参考一下你的车辆的发动机上面的动力型号的相关的信息，对比一下吧。这个最大扭距180的发动机，一般来说就是1.2 t的发动机。整体的动力还是挺不错，尤其在市区的时候。高速路上的时候，这种小排量的涡轮增压发动机相对来说就比较吃力了。 @2019

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