铁锅开锅与不开锅的区别

区别就在于使用手感不同，

一般家庭都会选择不粘锅或者是铁锅来煮菜，那么不同的锅种就有不同的开锅方式。以下会分开两种不同的方法来讲述怎么开锅。

一、 不粘锅的开锅步骤

1、 向新买的不粘锅倒入八成的水，也可以适当加入一些盐，然后开大火迅速烧开并且保持沸腾大概十来分钟。时间过去的差不多了就把水倒掉，然后把锅放阳台慢慢晾干。第一次使用的新锅一定要先试试水就是这么个道理。

2、 保证第一步的做好了，检查一下锅里确实没有水的状态下刷上少许的食用油，确保整个不粘锅的每个位置都涂抹上了油，放置一晚上让新的不沾锅做一个润润的好锅。

关于不粘锅就是简单的两个步骤就能让你的新锅效果更好，使用感更棒！

二、 铁锅的开锅步骤

铁锅和不粘锅还是有很大的区别的，很多人就认为铁锅煮出来的菜会更有锅气更加好吃，其次铁锅传导热量有很迅速，这样煮起菜来特别有感觉。正因为铁锅的这样优点让我们更加要注意它的开锅步骤，这样才能让它长长久久地为我们所用。

1、 与不粘锅不同，新的铁锅一买回来要先冲洗一遍。因为铁锅上面经常会很容易沾上加工步骤时留下的一些化学物质，所以买回来第一个任务地里里外外地冲洗干净，不用太着急地拿去烧水。

2、 洗干净了的铁锅也不需要像不粘锅介绍的那样放水去烧滚，而是换另一种方法：干烧。这时候我们把铁锅放在灶头上开中火去干烧，把一些表面的涂层之类的东西给去除了，同时我们最好带好护具防止手被烫到。在干烧的过程中我们要不断地转动铁锅让它均匀地被烧到，烧到它出现铁蓝色的状态就差不多，整个过程大概也是十来分钟这样。

3、 刚烧完的步骤就是放置铁锅变凉，因为刚刚烧完的铁锅是很高温的，所以大家千万别大胆尝试它的温度。等到铁锅彻底凉透了我们就再用清洗用具加上点洗洁精把它洗干净。

4、 辛苦地做完以上三个步骤，就是和不粘锅很相似的最后一步：润锅。不同的是，铁锅要先空锅加热之后再倒入食用油，之后不停地转动铁锅让每一滴油都能找到它的落脚之处，保证铁锅的内部也被均匀地沾上了食用油。接下来，就需要我们等到铁锅里的食用油加热到冒出小小的烟气，然后让油带着铁锅里的杂质一起给倒掉。一次完美的润锅就大功告成了，但是铁锅的特殊性要我们重复润锅的步骤来回多两三次才能更加彻底地开锅成功。

汽车的高温还有另一种表述——“开锅”，意思是发动机在散热不好的情况下持续工作，冷却液温度过高导致发动机损坏。

有人要问汽车上不是有冷却循环系统吗？那我们先来了解一下什么是汽车的冷却系统。

发动机冷却系统的作用是，将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

现代汽车发动机基本都采用的是水冷系统，主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置（类似散热器）等。如果里面的哪一个部件出了问题，导致冷却的泄露或者堵塞，发动机就极容易高温。

在了解了发动机的冷却系统之后，那么一定有小伙伴想知道“开锅”对发动机有什么危害呢？

发动机的零部件因高温影响，由于热胀冷缩的原因，必然会导致零部件的体积加大。要知道发动机属于非常精密的机械，非运动的部件尚能通过内部应变抵抗下，但运动零件之间的配合间隙减小那就很危险了，轻则造成磨损加剧，重则造成卡死。比如活塞因高温膨胀卡死在气缸里。

不知道大家有没有听说过“热劳损”这个词。说的就是零件过热会导致它的材料力学特性发生变化，零件会变“脆”，并产生严重的热应力，导致变形和裂纹，材料的疲劳特性也会降低（使用寿命降低）。热劳损就像慢性病，虽然短期没啥影响，但一旦爆发就相当危险了。

发动机的高温不仅会引起它机体的变化也会造成别的影响。比如空气会因为高温而膨胀，这样单位体积的空气氧分子含量就会减少，实际参与燃烧的氧气就更少了进而降低发动机的进气效率，导致加速无力等。

首先我们要勤加检查。确保持冷却系统内外部的清洁，比如当散热器外部沾有棉絮，昆虫尸体时，会影响风量流通，使冷却液温度过高；

确保冷却液充足。如果低于膨胀水箱要求的警戒线要及时添加。不过为了保证冷却液在受热膨胀时有释放的空间，注意不要完全加满；平常保养时发现冷却水频繁变少时可能是由于泄露，找到泄漏点并加以维修才能解决问题。

保证风扇皮带张紧力度。皮带过松会使水泵转速变低，影响冷却液的循环；皮带过紧会加速水泵轴承的磨损。如果真要做取舍，相对来说，选紧不选松；

无论如何车主要谨记一点，如果汽车出现高温的情况，一定不要继续驾驶了。正确的做法是找个安全的地方立刻熄火下车，打电话叫拖车去维修。如果继续驾驶，有很大的安全隐患，面临的维修费用也会增加很多。

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