EBD是什么？和OBD有什么区别

EBD的英文全称是ElectricBrakeforceDis-tribution，中文直译为“电子制动力分配”。汽

车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于

干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时（四个轮子的制动力相同）就容易产生打

滑、倾斜和侧翻等现象。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而

导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与

摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳和安全。

当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地

力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善

提高ABS的功效。所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD”。目前国内车型中广本奥德

赛、派力奥、西耶那等，都在制动中说明是“ABS+EBD”。

EBS

电子控制制动系统EBS 为保证行车安全，美国联邦政府规定重型载货汽车和挂车要安装防抱死制动系统 (ABS)，该系统用于在难以制动的情况下防止车轮打滑，让驾驶员能够转动方向盘。载货汽车的ABS与轿车的ABS一样，它能在车轮快要锁住时迅速释放制动，然后再制动，以免失去车轮抓地的摩擦力。它们的区别是，载货汽车的制动系统是以压缩空气为动力，不像轿车的制动系统那样采用液压制动。美国的载货汽车生产商已经推出了对驾驶员的脚踏反应更灵敏的制动系统。这种被称为EBS的电子控制制动系统已经应用在一些载货汽车上了。载货汽车上通常使用的气压制动系统功能强大，但是对制动板踩下去的反应有一些延迟。新驾驶员必须学会如何安全地使用这些系统。一个复杂的情况是:装满货物的载货汽车的制动反应要比空载的载货汽车制动较为迟钝。而EBS就可以解决这些缺陷，使得重型载货汽车对踩下制动的反应能像轿车一样灵敏。安装了ABS的气压制动系统可以让时速为96.5km的载货汽车在76.4～85.4m之间完全停住，而安装了EBS制动系统的载货汽车可以将停车距离再缩短15%。

如图所示：BD⊥α，AC⊥α，C、D为垂足．

设线段AB与平面α相交于点O，点E为线段AB的中点，过点E作EF⊥DO，垂足为F点，则EF⊥平面α．

又∵∠AOC=∠BOD，∴△AOC∽△BOD，∴

∵OE+OA=BE=OB-OE，∴OE＝

在Rt△OBD中，sin∠BOD＝

在Rt△OBD中，EF=OEsin∠EOF=

∴线段AB的中点M到α平面的距离等于1．

故答案为1．

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