关于“大修”，什么叫“大修”啊？

1.是对保证整个工厂运行的保证。根据设备的寿命，设计的要求，工作的效率来定。

2.在设备购买中有的就注明需要多少时间一次小修，多少时间一次中修，多少时间一次大修。

3.小修就是测试一下换换容损件什么的，拧拧螺丝，换密封材料等。大修了，就是整个设备运行时主要和不主要的都要维护，把整个机器解体，有的大修需要半年甚至一年。一般大修的目的是修理维护机器的核心部件--为主要。但维修的范围包括了小修和中修。

汽车的六大总成修理指发动机、变速器、转向器、前桥、后桥、车身等。

1、发动机。

发动机又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能(把电能转化为机器能的称谓电动机)有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

2、转向器。

转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。

3、变速器。

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。

4、前后桥。

前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。

5、车架。

车架也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。

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