飞度为什么叫超跑gk5

飞度为什么是神车

俗话说得好买发动机送车，说的便是飞度了。现如今广州本田飞度为什么是好车，并且买车人也是吊炸天。其最本质的因素便是其非凡的加速工作能力，让自吸式发动机的飞度早已变成了一台小钢炮车型。飞度在市井改装界一直上帝一样的传说故事，并且在此款131匹马力发动机的身后，历经附近加强160匹左右的马力轻轻松松得到，价格低、改装发展潜力极大、汽车底盘不低、丰富多彩的附近改装件，这新款车毫无疑问变成新手入门游戏玩家的优选。

飞度加速为何这么快归功于这款“大拉尔小轿车”的发动机，飞度搭载的是L15B2自吸发动机，这款发动机的排气量为1.5L，排气量算得上平级其他一切正常水准（同等级集中化在1.3-1.6L）。可是这款搭载了i-VTEC和直喷发动机技术性的发动机历经校准后，能够 给予131马力、155牛·米的能源输出，比绝大多数同档次车系要空出20马力上下乃至大量，用“辗压”来描述一点儿也不算过，这也是飞度加速为何这么快的首要缘故。值得一提的是，飞度的入门车系也一样搭载了这个发动机，而7万余元上下别的知名品牌车系则是最弱的1.3L或是1.4L了。

恰好是如此的驱动力，让飞度变成最速自吸式小型车。在人们的具体检测中，1.5LLX手动式舒适的0-100km/h加速时间只是为8.79秒：1挡发展转速比从2000rpm上攀至贴近红杠（6900rpm），全部全过程延迟时间超出2.5秒，针对手动挡轿车而言是非常长的，1挡运用得非常充足，对加速考试成绩有正脸实际效果。档杆杆较短的换档行程安排也有利于节约短换档时间。8.79秒的最后考试成绩一举超过了速翼特1.6LCVT车系，变成现阶段榜上更快的自吸式小型车，因而也被称作“好车”。

或许有些人要说飞度并没有同等级驱动力最猛的小型车，POLO也有GTI呢。确实，POLOGTI搭载了1.4TSI发动机（150马力、250牛·米），那样的驱动力在小型车销售市场是霸主级的存有，可是这新款车的价格达到14.69万余元（该款POLOGTI官方网0-100km/h加速考试成绩为8.3秒），针对最大才11.28万余元的飞度而言，二者是不能相媲美的。总体来说，在7-11万余元的小型车销售市场中，飞度的驱动力确实是最强的，在一定水平上能够看作这一价格区段的“超级跑车好车”。

飞度为什么叫超跑gk5

Gk5是便是一般飞度的又称，好车都有灵气一般的名称，叫车名太LOW，内行人都叫汽车底盘序号。如同拓海家的Corolla不叫轩逸，叫AE86；fit3都不叫三代飞度，叫GK5。日系车一直有喊车架号码的习惯性，GK5实际上 是第三代飞度车架号码的第四到第六位，终究，这听起来要高端大气很多，因此 许多喜爱第三代飞度的车友都叫这个车GK5。而对于飞度被称作“超跑”的真正的缘故，实际上许多都来自买车人间的开玩笑的话，但其非凡的提速工作能力让其变成最速自吸式小型车，这也是飞度为什么叫超跑gk5的缘故。

一般来说，大家把欧系HotHatchback称作小钢炮，代表作品有嘉年华会ST、POLOGTI等。为什么同是火辣辣三厢车的飞度却没称之为钢炮，只是超跑呢？主要因素是，在小型车这一等级，中国的高性能车太少了。进口的嘉年华会ST价钱昂贵，国内POLOGTI特性较弱。

回过头看飞度，实际上它的精准定位、配备远不如流行欧系钢炮，也彻底和高性能车不沾边。可是GK5手动档车型的提速特性乃至比纯正钢炮POLOGTI还跟得上1秒。有意思的来啦，并不是钢炮却拥有和钢炮类似的提速实际效果。这一点，好像便是GK5的隐藏专业技能。打开了此项掩藏专业技能后，一台买菜车就提前准备变为超跑了。

飞度为什么叫超跑gk5最首要的或是其“心血管”，说起超跑，毫无疑问离不了一台强悍的汽车发动机。可是GK5这个“超跑”并没有W12、都没有V8、连V6/L6都没有。那是什么超跑。实际上 ，大伙儿常说的GK5驱动力强，指的是这新款车配备了同档次车型最强的汽车发动机。

飞度配用的是L15B2自吸汽车发动机，这款汽车发动机的排气量为1.5L，排气量算得上平级其他一切正常水准（同等级集中化在1.3-1.6L）。可是这款配用了i-VTEC和直喷发动机技术性的汽车发动机历经校准后，能够 给予131大马力、155牛·米的能源输出，比绝大多数同档次车型要空出20大马力上下乃至大量，用“辗压”来描述一点儿也不算过。值得一提的是，飞度的新手入门车型也一样配备了这个汽车发动机，而7万余元上下别的知名品牌车型则是最弱的1.3L或是1.4L了。

恰好是如此的驱动力，让飞度变成最速自吸式小型车。在人们的具体检测中，1.5LLX手动式舒适的0-100km/h加快时间只是为8.79秒：1挡发展转速比从2000rpm上攀至贴近红杠（6900rpm），全部全过程延迟时间超出2.5秒，针对手动档车型而言是非常长的，1挡运用得非常充足，对加快考试成绩有正脸实际效果。档杆杆较短的换档行程安排也有利于节约短换档时间。8.79秒的最后考试成绩一举超过了速翼特1.6LCVT车型，变成现阶段榜上更快的自吸式小型车，值得庆贺。

或许有些人要说飞度并没有同等级驱动力最猛的小型车，POLO也有GTI呢。确实，POLOGTI配用了1.4TSI汽车发动机（150大马力、250牛·米），那样的驱动力在小型车销售市场是霸主级的存有，可是这新款车的价格达到14.69万余元（该款POLOGTI官方网0-100km/h加快分数为8.3秒），针对最大才11.28万余元的飞度而言，二者是不能相媲美的。总体来说，在7-11万余元的小型车销售市场中，飞度的驱动力确实是最强的，在一定水平上能够看作这一价格区段的“超跑”。

俗话说得好，“不变叫飞度，改了才算是GK5”。往往那么说，是由于飞度的具有非常大的改装发展潜力。GK5改装件的可挑选范围十分大，而且价钱不高，工程项目难度系数也并不大，可玩度非常高。飞度在市井改装界一直上帝一样的传说故事，并且在此款131匹大马力汽车发动机的身后，历经附近加强160匹左右的大马力轻轻松松得到，价格低、改装发展潜力极大、汽车底盘不低、丰富多彩的附近改装件，这新款车毫无疑问变成新手入门游戏玩家的优选。针对许多“烧”不了高性能车的工薪族而言，飞度当然变成“跑车梦”的逐渐。

自然，飞度在赛道上的呈现也是许多粉丝所强调的。在网上不缺飞度跑赛道的考试成绩，我们可以见到许多考试成绩都和高级别车型类似。自然，这儿吐司面包带有改装水平、安全驾驶水准、赛道特性等多种要素，可是这也不能否定飞度在赛道上获得的不错考试成绩。飞度或是我国跑车在历史上第一个取得成功举行自发单一车型比赛的车型，GK5有利于校准的特点，也非常合适赛道主题活动的效率高开展，这也是极佳的天生优点，赛道上的不断现身也是飞度为什么叫超跑gk5的缘故。

实际上 针对顾客而言飞度仍然有很多缺陷，例如NVH或是一贯的槽糕，隔音降噪之差就算是小型车上都能够算是中下水准，可是仍然有家庭用优点的巨大室内空间驱动力贮备，油耗低和结实经久耐用也是做为买菜车的优良资质证书。并且同等级出色的驱动力、较强的改装发展潜力，再再加上这新款车与众不同的车型文化艺术，飞度尽管离真真正正实际意义的超跑差得很远，可是宛然早已成为了许多车友心中中的“超跑gk5”好车。 飞度为什么是神车 飞度为什么叫超跑gk5 @2019

飞度为什么叫超跑gk5，gk5是不是就是普通飞度

太平洋汽车网GK5所搭载的是一台型号为L15B凡人1.5L自然吸气直喷发动机，属于地球梦平台打造，是能够爆发出131匹的最大马力，最大扭矩是155牛米，与之匹配的有5挡手动变速箱和CVT变速箱两种不同选择，其中手动挡更是百公里加速时间只用8秒。

飞度作为本田旗下的一款两厢车型，对于这款车型相信许多车主是都有所听闻的。由于飞度的性能在车主之间的口碑不错，其销量表现也是十分优秀。有一些不怎么了解飞度的车主就不知道gk5和飞度有什么区别，希望能了解一下gk5是哪一款飞度。

其实人们所称呼的平民超跑GK5也就是特指的第三代飞度，GK5的叫法是由于第三代飞度的车架号是包含LHGGK，其中的LHG是代表广汽本田，而GK5就是第三代飞度的代号。所以GK5是属于飞度车系的。

然而GK5之所以会被人们叫作是平民超跑，就是因为车辆的发动机动力是十分强大，正如许多车主调侃的买发动机送车，改装的潜力也十分巨大，不改装的飞度都只能是叫买菜车。

GK5所搭载的是一台1.5L自然吸气直喷发动机，属于地球梦平台打造，是能够爆发出131匹的最大马力，这在其他小型车可是没有的，最大扭矩是155牛米，与之匹配的有5挡手动变速箱和CVT变速箱两种不同选择。其中手动挡更是百公里加速时间只用8秒。

飞度的口碑一直都是不错的，而且其强大的动力表现，巨大的改装潜力和亲民的价格，燃油消耗也有十分良好的经济性，不怪得为什么许多车主都会称之为神车。

Gk5是就是普通飞度的别称，神车都有神一般的名字，叫车名太LOW，行家都叫底盘编号。就像拓海家的Corolla不叫卡罗拉，叫AE86；fit3也不叫三代飞度，叫GK5。日系车一直有喊车架号的习惯，GK5其实是第三代飞度车架号的第四到第六位，毕竟，这听起来要高大上许多，所以很多喜欢第三代飞度的车迷都叫这款车GK5。而至于飞度被称为“超跑”的真正原因，其实很多都来源于车主间的玩笑话，但其不凡的加速能力让其成为最速自吸小型车，这也是飞度为什么叫超跑gk5的原因。 一般来说，我们把欧系Hot Hatchback称之为小钢炮，代表作有嘉年华ST、POLO GTI等。为何同为热辣掀背车的飞度却没被称作钢炮，而是超跑呢？首要原因是，在小型车这个级别，国内的性能车太少了。进口的嘉年华ST价格高昂，国产POLO GTI性能太弱。 反观飞度，诚然它的定位、配置远不及主流欧系钢炮，也完全和性能车不搭边。但是GK5手动挡车型的加速性能甚至比正宗钢炮POLO GTI还快上半秒。有趣的来了，不是钢炮却有了和钢炮相似的加速效果。这一点，仿佛就是GK5的隐藏技能。开启了这项隐藏技能后，一台买菜车就准备化身为超跑了。 飞度为什么叫超跑gk5最主要的还是其“心脏”，要说超跑，肯定离不开一台强劲的发动机。但是GK5这款“超跑”并没有W12、也没有V8、连V6/L6也没有。那算什么超跑。其实，大家所说的GK5动力强，指的是这款车搭载了同价位车型最强的发动机。 飞度搭载的是L15B2自然吸气发动机，这款发动机的排量为1.5L，排量算是同级别的正常水平(同级别集中在1.3-1.6L)。但是这款搭载了i-VTEC和缸内直喷技术的发动机经过调校后，可以提供131马力、155牛·米的动力输出，比大部分同价位车型要多出20马力左右甚至更多，用“碾压”来形容一点儿也不为过。值得一提的是，飞度的入门级车型也同样搭载了这款发动机，而7万元左右其他品牌车型则是更弱的1.3L或者1.4L了。 正是这样的动力，让飞度成为最速自吸小型车。在我们的实际测试中，1.5L LX 手动舒适型的0-100km/h加速时间仅仅为8.79秒：1挡起步转速从2000rpm上攀至接近红线(6900rpm)，整个过程持续时间超过2.5秒，对于手动挡车型来说是比较长的，1挡利用得比较充分，对加速成绩有正面效果。排挡杆较短的换挡行程也有助节省短换挡时间。8.79秒的最终成绩一举超越了速翼特 1.6L CVT车型，成为目前榜上最快的自吸小型车，可喜可贺。 也许有人会说飞度并不是同级别动力最强的小型车，POLO还有GTI呢。的确，POLO GTI搭载了1.4TSI发动机(150马力、250牛·米)，这样的动力在小型车市场是霸王级的存在，但是这款车的售价高达14.69万元(现款POLO GTI官方0-100km/h加速成绩为8.3秒)，对于最高才11.28万元的飞度来说，两者是无法相提并论的。总的来说，在7-11万元的小型车市场中，飞度的动力的确是最强的，在一定程度上可以看做这个价位区间的“超跑”。 俗话说，“不改叫飞度，改了才是GK5”。之所以这么说，是因为飞度的拥有很大的改装潜力。GK5改装件的可选择余地非常大，并且价格不高，工程难度也不大，可玩性相当高。飞度在坊间改装界一直是神一样的传说，而且在这款131匹马力发动机的背后，经过周边强化160匹以上的马力轻松获得，价格便宜、改装潜力巨大、底盘不差、丰富的周边改装件，这款车无疑成为入门玩家的首选。对于很多“烧”不起高性能车的工薪阶层来说，飞度自然成了“赛车梦”的开始。 当然，飞度在赛道上的表现也是很多粉丝所标榜的。网上不乏飞度跑赛道的成绩，我们可以看到很多成绩都与高级别车型差不多。当然，这里面包含有改装程度、驾驶水平、赛道性质等各种因素，但是这也无法否认飞度在赛道上取得的不俗成绩。飞度还是中国赛车历史上第一个成功举办自发性单一车型赛事的车型，GK5便于调校的特性，也特别适合赛道活动的高效率进行，这是绝佳的先天优势，赛道上的频频亮相也是飞度为什么叫超跑gk5的原因。 其实对于消费者来说飞度依然有很多缺点，比如NVH还是一贯的糟糕，隔音之差即便是小型车中都可以说是中下水平，但是依然有家用优势的超大空间和动力储备，低油耗和皮实耐用也是作为买菜车的良好资质。而且同级别优秀的动力、很强的改装潜力，再加上这款车独特的车型文化，飞度虽然离真正意义的超跑差得很远，但是俨然已经成为很多车迷心目中的“超跑gk5”神车。

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