转型的第一步？WEY或发布硬派越野SUV

7月13日，WEY品牌继续发布了旗下全新SUV的预告图，事实上关于这款SUV的消息早在6月就已经流出，信息显示这将是一款定位越野的紧凑型SUV，而如今预告图展示了这款代号P01的全新SUV车型的大致轮廓，也是坐实了这款SUV的定位。

虽然隶属于WEY品牌旗下，但通过预告图可以看出，这款全新SUV的设计语言与VV系列走得是完全不同的路线，十分明显偏向于硬派越野，这也算开创了长城旗下SUV设计的先河。

与JEEP硬派越野车那种粗旷感比起来，WEY的这款新车至少从前脸看，体现了WEY豪华品牌的定位。圆形的大灯组搭配LED日间行车灯和三横条幅设计的进气格栅造型，科技感爆棚，整个前脸看起来既充满了现代感又融合了复古的感觉，另外新车还有突出车体的前包围，采用外扩式轮眉设计，粗旷的整体气质更加明显。

关于这款新车的内饰目前我们一无所知，但相信凭借WEY品牌的定位以及目前VV系列车型的基础，新车的舒适性以及豪华感一定可以得到有效保障。最大的惊喜显然来源于车体的结构，虽然定位于紧凑型SUV，但它依然采用了与哈弗H9同样的非承载式车身结构，我们知道此类结构通常是硬派越野的标配，由此可见新车的越野能力将得到一定保障。

市场中硬派越野车的数量屈指可数，长城在这样一个时间节点上拿出这款车型用意何在呢？观察哈弗汽车近几个月的销量可知，主力王牌车型H6的销量有所下滑，而偏重越野的H9销量反而稳定，这样看H9所在的市场相对小众，但选择也单一，所以H9依然会是许多人的首选。H9虽然价格合理但外形还是偏重于家用，如何用较低的代价得到类似牧马人那样风格的车型相信是许多年轻越野迷的愿望，所以WEY拿出这款车绝对是众望所归。

另外值得思考的一点便是长城目前所遇到的“困境”，就如同魏建军先生所提到的那样，长城汽车赶上了中国汽车工业的“黄金十年”，并走过了30年历史，却没有经历过真正的大风大浪。目前全球经济下行，尤其是进入到了新能源初期阶段，未来长城所专注的SUV领域毫无疑问将受到对手以及新势力的双重挤压，看似风平浪静实则暗流涌动。

在这种趋势下，如果固步自封，未来势必会被市场无情淘汰。如今的长城正在尝试不少新的领域，例如这段时间的网红“哈弗大狗”、“欧拉白猫”便是极佳的营销手段，不仅让消费者对长城品牌树立起深刻的印象，也将旗下的SUV、电动车的风采展现给了消费者。WEY的这款硬派越野车也是长城的新尝试，未来还会有一系列的大动作，让我们拭目以待。

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WEY“大狗”渲染图再曝光，酷似Jeep牧马人，拥有H9同等越野属性

日前，长城汽车发布了WEY品牌全新硬派越野SUV的一张预告图。尽管只是前脸的轮廓，但依旧能感受新车的外观设计极为硬朗，甚至与Jeep牧马人颇有几分相似。

从目前已知的信息可以知道，WEY这款新车内部代号为P01，,并且是基于长城P71平台打造，也就是说它与哈弗H9和长城炮同宗同源。很显然新车将会采用非承载式车身，并且定位于国产高端硬派越野SUV，售价自然也会比哈弗H9更高。

通过效果图我们可以隐约看出，新车采用了极为复古的设计风格。发动机盖上隆起的筋线非常硬朗，全LED光源的圆形前大灯组中还贯穿了一条LED灯带。前格栅内部加入三条粗壮的镀铬条装饰，看起来更具质感。简单粗暴的“一字形”前杠不仅可以让车子拥有更大的接近角，同时为后期改装“竞技前杠”提供了便利。此外，前杠还与外扩式轮眉相连，视觉效果相当硬核。而从另一张设计草图上可以看出，车尾还采用了外挂式备胎。可以说，这样的外观设计完全满足了我们对于一辆硬派越野车的全部想象。

动力方面，这款全新车型将会搭载与H9相同的动力总成，不过2.0L涡轮增压发动机的最大功率可能会升至180kW，最大扭矩依旧保持385N·m，与之匹配的是来自ZF的8挡自动变速器。除此之外，包括低速四驱、前、中、后三把差速锁、全地形系统、陡坡缓降、“坦克掉头”等越野配置自然也不会缺少，甚至会比H9有着更强的越野能力。

当然，对于这款新车来说，它的命名或将成为另一个值得关注的点。不知道会不会像之前的“哈弗大狗”和“欧拉白猫”那样，有个脑洞大开的名字。说实话，有了之前的铺垫就算新车叫“WEY羊驼”我都毫不意外。WEY?P01将会在两周后的成都车展正式亮相，到那时，一切答案终将会揭晓。

自从一汽丰田普拉多宣布正式停产，并且平行进口普拉多也停止进口之后。关于谁将是“普拉多接班人”的讨论就一直没有停止。无论是北京越野推出BJ40雨林穿越版，还是即将为BJ80换装3.0T发动机，还是两周后亮相的WEY?P01，亦或是马上正式上市的江铃福特撼路者……看来国内硬派越野车市场将会迎来“群雄混战”的时代。

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眼下，国货之光红旗H9在炒完一波热度之后，哈弗全新车型（半越野式）开始显露在人们的视野，而凭借一手自由发挥的“取名”营销，无疑让这辆“大狗”备受瞩目。可能有很多人对于新车不是“非承载式”车身而感到惋惜，但需要说明的一点，倘若不是真正的挑战路障，越过山丘或者进击西藏等，明显要比普通的SUV更具有优势！

然而，余温未散，高端WEY就悄然发布了新的宣传图，其中“WEY·来越野”主题无疑又一次引爆了整个汽车圈，可以预见的是新车将代表的是全新越野SUV。而根据官方透露的信息，代号P01的全新非承载式车身SUV，与哈弗H9同平台打造（与其称之为WEY大狗并不过分）。

事实上，官方仅发布了一张半遮半掩的预告图和一张大体勾勒的架构图，而图中获得的信息是，新车并没有继承家族化的设计语言，而植入大量的弧形元素，贴合刚刚发布的哈弗大狗设计，整体更趋向吉普类型。至于在架构图之上，新车为了增加越野属性，轮拱进行了加宽，底盘也有所拔高，最为醒目的是，背挂经典的“小书包”设计似乎成了越野车型的一大标志性特征。

当然，在不知道的真实性的情况下，网上又曝光了WEY?P01的全新实车图，采用横向中网格栅，装配经典的圆形前车灯，整个前脸的架势首先让我想到的是Jeep牧马人。而前唇设定厚重的保险杆，并且设定了接近角、离去角，是不是在越野属性上很像那么一回事？

侧身呈现较为方正的造型，使得车腰线浑厚有力，非常具有力量感。而为了在外在物质上增加越野能力，匹配的是越野式轮胎，并在后车窗位置安装了攀爬架及车顶装置旅行架，放眼望去一股纯粹的硬派风格。

话既然说到这里，新车与哈弗H9同平台打造，自然会搭载同样的2.0T发动机，最大输出功率为245马力，扭矩为380N·m，无论是日常代步还是专业越野都能很好的得到满足。而为了营造高端，新车同样会大概率装配3把差速锁，蠕行模式，坦克掉头等越野实用性功能。

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