汽车大灯的种类及优缺点你了解吗？

汽车大灯的种类及优缺点你了解吗？

如果突然间问你汽车上有什么电气设备，相信大部分车主都只能说出车灯。车灯作为车辆的照明部分，为行驶安全中提供充足的视线，那么关于车灯你知道多少？有几个种类？每种车灯的优缺点是什么？

下面说说关于车灯的知识，希望能够有所帮助。市场上的汽车大灯主要分为四类，分别为卤素大灯、氙气大灯、LED大灯、激光大灯。卤素大灯的制造成本最低廉，所以大部分低配置的车型都是配备卤素大灯。卤素大灯缺点是照射出的灯光偏黄暗淡导致亮度偏低，只能满足在市区内路灯较好的路况，但是卤素大灯也是有优点的，那就是穿透性强，在下雨天或者雾天照明效果很好。氙气大灯因为电能化为光能的效率比较高，加上采用与日光相近的白色。

所以亮度是卤素大灯的几倍。大大增加了视野范围，增加安全性。但是氙气大灯的发热量非常高，需要配合透镜使用，长时间使用可能会使灯罩发黄。色温一般比较高，在能见度比较差的天气，穿透性不强，反而没有卤素大灯安全。所以配备氙气大灯的车型都会用近氙气远卤素的组合。LED大灯是现在最常用的灯型，是未来的趋势，寿命是最长的也是最省电的，基本上车报废了灯也还能用。

因为单个LED元件的亮度不足，要达到安全的照明效果，需要使用一组LED元件，这也导致LED大灯的制造成本高，但是随着技术越来越成熟，相信题会很快解决。最后是激光大灯，作为最先进的汽车照明技术，可惜制造成本太高，只有奥迪和宝马少部分高端车型配备。相对于其他，激光大灯无论是可控性、稳定性、响应性等等都是最好的。

车灯作为车辆的“眼睛”，多多少少都要了解其作用，随着科技的发达，未来车灯会发展成什么样子呢？一起拭目以待吧！

现在市场上的汽车大灯有哪几种类型？答案是：有原车卤素灯泡、氙气灯和LED大灯这三种类型。

这三种类型有什么区别呢？我是修车的，对这个还算是比较了解吧，下面就来讲一讲：

一般来说汽车出厂的时候配的原车卤素灯泡，这个灯泡一般是55W。这个灯泡的亮度在市区行走一般来说是可以的了，但有的要求比较高一些的，或者上高速，有的车友就感觉亮度不够。

在LED大灯没有出来之前，人们用氙气灯，那是不得已而为之，氙气灯的温度很高，300-400度，把灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，而且非常耗电。

大家应该知道，氙气灯是通过安定器把原车12V电压提升到23000V然后激发电弧发光，想想也知道，把12V提升到23000V需要多少能量，因此，特别是氙气灯启动的时候对电瓶的压力非常非常大。这也是氙气灯有延迟，不能一通电就全亮的原因，因为提升电压要一个过程嘛，所以只能是通电后慢慢慢慢才全亮。

而LED大灯的温度是很低的，也就50-70度，而且是瞬间启动的，一通电马上就亮了。

现在人们改灯，都是用LED大灯的了。又亮又省电是LED大灯最显著的特点。就像节能灯替代白炽灯泡一样，是一种趋势。

就拿这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮装的那个“九加一汽车LED大灯泡E2”那样，功能才33W，比原车卤素灯泡省电很多，但亮度却是原车卤素灯泡的最少4倍以上！

LED大灯光线比较柔和，不会像氙气灯那么刺眼，而且，铺路均匀，不容易视觉疲劳，这也是现在人们改灯用LED的缘故吧。

上面就是我修车这几年自己的，也是和车友交流得到的结论。

关于几种灯的价格是多少，原车卤素灯泡一般是一百多，LED大灯是三百多，氙气灯过时了，现在一般人不用的了，就不说了。

我修车多年，现在争取每天抽空上网来回答几个问题，在练习五笔的同时也希望能尽量对车友有一些帮助吧，呵呵。

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