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L4 DOHC+CVVT的发动机怎么样?

泡在奶味里1年前 (2023-12-21)阅读数 7#综合百科
文章标签发动机气门

L4 DOHC+CVVT的发动机怎么样?

L4是指发动机气缸排列形式为直列4缸,乘用车中运用最为广泛;

DOHC是顶置双凸轮轴,就是驱动气门开闭的凸轮在缸盖上方,取消了顶柱,提高了传动效率,双凸轮轴就是一个驱动进气门,一个驱动排气门,这样的好处是发动机低速扭矩较大;

CVVT是连续可变气门正时系统,也就是根据发动机工况实时改变进气门开闭时间(注意只是进气门),使发动机在每个工况下都能兼顾动力性和经济性,较传统发动机先进。但在目前,有更多先进技术比如:双VVTI(进排气时刻都可变)和I-VTEC(除正时可变外气门升程也可变),当然德系车的这类技术更普遍,所以您说的这个发动机只能说可以,算不上先进。

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