库存车和新车区别是什么

区别1：库存车停放时间比新车长，各部件可能会出现老化现象，例如：轮胎、蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞等。

区别2：在对待库存车方向上，经销商一般都会会采取降价优惠来进行促销，因此库存车会比新车价低一些，但是在这里提醒大家一定不要贪便宜。

区别3：其实如果保养维护得当的话，库存车和新车是没什么区别的，但4S店一般不会对库存车多用心，因为这样人工成本和材料成本都会增加，所以一般能省的都省了。

所谓的库存车其实没有一个明确的法律定义，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，一般国产车或合资车出厂超过三个月就算库存，而进口车由于从出厂到运输、报关、入关，耗费时间较长，所以在时间限制上更宽裕，存放半年以上才叫库存车。

区分库存车可以看汽车的生产日期等方式区别，具体区别为

1、生产日期不同。库存车的生产日期普遍超过6个月；而不算库存车的新车则距生产日期不超过6个月。

2、老化程度不同。库存车雨刷橡胶、轮胎等部位较新车有老化且电瓶会出现亏电等情况；而新车则很少有这种问题。

3、洁净程度不同。库存车由于库存时间较长，会显得比较脏；而新车因库存时间较短，在洁净程度上好于库存车。

扩展资料：

对库存车并没相关法律的限定，一般业内将出厂日期超过3个月的新车称之为库存车，也有的厂家将这个期限放宽到半年至一年。而进口车由于受运输、报关、检验检疫等各种因素影响，库存一年半载都难说。

新车搁置过久，有些部件会出现老化，比如电瓶、橡胶带、雨刷、引擎皮带、轮胎等部位都有可能出现问题。由于汽车体积大，价格高，仓储成本高，会占用经销商的大量资金，因此经销商一般不允许商品车库存较长时间，遇到车市低迷或某些车型不好卖时，会以价格优惠等促销方式处理。

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