社区公交与普通公交的区别

社区公交与普通公交的区别在于服务范围不同。

1、“公交社区”是在这种TOD的发展模式引导下所形成的，位于大运量快速公交（地铁、轻轨、公共汽车）站点周边步行可达（5-10分钟，约400-800m半径）区域内，可提供混合功能服务的社会生活共同体。

2、公共交通（PublicTransportation）泛指所有向大众开放，提供运输服务的交通方式，由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。广义而言，公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式，狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通、渡轮、索道等交通方式。

公交站和公交场站有显著的区别。

公交站是公交车线路上的站点，为旅客提供乘坐和换乘公交车的功能，通常也可称为始发站和终点站。这些站点在公交车线路上具有明确的定位，标注着具体的站名。公交站一般会设有候车区、上车处等设施，为旅客提供方便快捷的候车和乘车环境。

公交场站是公交车的专用停车场所，一般设在公交线路的起点和终点处。它具有多种功能，包括作为公交车的停靠场所，方便公交车的调度和管理，为公交车提供清洗、维修等服务，以及提供加水、加油、加气和充电等服务。此外，公交场站还是旅客的换乘站和服务站，旅客可以在此进行换乘，同时也能够享受各种服务，如购物、补充物质和精神需求等。

总的来说，公交站主要提供旅客乘车和换乘的功能，而公交场站则是公交车的专用停车场所，同时提供多种服务功能。

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