常见的机油标号有哪些,适用什么车辆
每个机油标号都适合哪种车?机油究竟那种更好呢?如果你是德系车,大众和奥迪在合成机油里用的粘度基本都是5W40,宝马0W40用的比较多,宝马在合成机油里用5W30也不错。一般奔驰新车都是5W30,大功率以5W40为主。美系车、日系车、韩系车中,5W30基本占多数,部分要求全合成机油使用来自斯巴鲁、马自达、丰田、本田、JEEP等的0W20,或参考驾驶手册要求的粘度。在合成机油中,5W30是一种性价比很高的机油。低温启动油量和高温油膜强度几乎接近5W40,动力感不错,有一定的节油性。德国“金”“铅”“发动机”钛5W30全部在合成机油中,HTHS(高温高剪切粘度)值超过3.65,保证更高的油膜强度,减少磨损,对大排量发动机达到更好的节油效果。
根据机油的使用情况来决定是否需要更换的,将机油滴在一张白纸上,然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用,会慢慢发生变质,并且参拌有杂质。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车使用,10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用
可以试试,希望能采纳。
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
(SAE) 适用的环境温度(°C)
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
机油的分级:
"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
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