拖拉机的位调节与力调节区别

拖拉机的位调节与力调节区别有三点，具体如下：

（1）调节原理不同

位调节：即“位置调节法”，通过控制液压系统的油缸活塞行程，直接控制农具与拖拉机的相对位置，使农具与拖拉机形成刚性连接，用以调节耕深。

力调节：即“牵引阻力调节法”，它是利用农具的工作阻力变化而自动调节耕深的。

（2）调节后改善不同

位调节增加了拖拉机驱动轮的负载，驱动轮就好像增加了配重一样，使得附着力增加，因而改善了牵引性能。

力调节法同样具有增加驱动轮负载、改善牵引性能的作用。而且，由于农具耕深随土壤阻力变化而得到自动调节，使得拖拉机负荷稳定。

（3）调节后的缺点不同

位调节由于牵引阻力的变化，使得发动机负荷处于不稳定状态，驾驶员需要经常对耕深进行调节；同时，在地面起伏不平的条件下工作时，农具耕深受拖拉机倾仰起伏和颠簸的影响而发生变化，作业质量较差。

力调节法在工作阻力较小的地块作业时，耕深的自动调节作用不太灵敏；当土壤软硬松紧变化较大时，力调节作业的耕深不均匀，耕作质量即降低。

我觉得两者的主要区别是：调解往往是法定的程序，有些案件必须经过调解才能进入厅审阶段，比如离婚案等法定必须进行调解的案件，而调节一般是执法者感觉案件有一定缓和余地，不至于走到厅审这一司法程序上，进行调节．

调节不是法律约束必须的，但是在司法程序中是普遍存在的．

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