报关和报检有什么区别啊

区别一：主管机构的不同

报关，简单的理解就是向海关进行申报货物，其主管机构是海关；

报检，直白的理解就是向检验检疫局申报货物，其主管机构是检验检疫局。

区别二：出现的顺序存在先后

一般来说，报检是先于报关的，只有在商检部门检验完毕，确认无误之后，海关才会接受报关申请，而之后，才是审单征税放行等措施。当然，在实际的工作中，并不是所有的出口商品都需要经过报检，一般只有国家规定的一些需要报检的商品才必须要经过报检，但是所有的进出口商品却都是需要报关的。

区别三：各司其职，互不影响

刚刚说到不是所有货物都需要报检，所以可以发现报关和报检是两个互不影响的环节，不会因为没有操作哪个环节而影响另外一个。但实际进出口时，如果是明确规定需要报检的，一般都会同时完成申请，以免出现偏差。

问题一：开港与截港时间？ 视各船公司而定 一般开港在开船前一个星期 截港在开船前两天为多

问题二：货代中所说的开港时间是指最早装柜时间吗？ 最早提柜时间。

问题三：截港和截港时间什么意思 截港：也叫截重时间，是指该时间之前，装好货的货柜可以入码头或入仓库，过了之后就不可以再进入码头，一般是船开日前1-2天。（散货是提前5-7天）

截港时间 指船开前集装箱送到码头堆场的最晚时间 超过这个时间 集装箱到港口 港口将不予进场

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问题四：开港的翻译是：什么意思 周五截港周六开船。 截是指截关，开是指开船。即CLS时间，ETD时间 周五截至报关，周六开船

问题五：有关查询开港时间，求助 这个一般不好查，我公司走货都是直接问货代就可以了，他们和船公司有联系的，可以给出详细的开港日期和截关日期，自己貌似查不了的。

问题六：货代中开港时间、进箱时间、计划离泊之间的关系 开港以后才可以进箱 理论上来说 开港时间就是进箱时间 计划离泊就是船预计离港的时间

一般来说 开港时间会在离泊时间之前一个礼拜左右

有区别也属正常 毕竟港口这么多 船公司这么多 各个地区港口的规定不一定一样的

问题七：我想问问，货代里的“开港”具体是啥意思？开港后是可以提柜还是可以还柜了？ 货代中有开港和截港两种说法，开港与截港都可以在网上查恭

开港是指进箱时间，就是说，你箱子进港时间不能早于开港时间，否则会产生落箱费，反之也一样

进港时箱子不能晚于截港时间

问题八：货代里的“开港”具体是啥意思 行内5年回复仅供参考

至少在我们北方 开港是指集装想可以入港的时间， 对应的有截港 也就是集装箱最后入港时间。

你要在这个时间内安排拖车进港 或者内装场地入港。

问题九：港口开港日期的英文是什么 estimated departure date

问题十：开港与截港时间？ 视各船公司而定 一般开港在开船前一个星期 截港在开船前两天为多

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