分瓜和瓜分有什么区别

分瓜和瓜分有区别是性质不同。

分瓜即破瓜就是把西瓜分开，瓜分意思是如同切瓜一样地分割或分配，因此分瓜和瓜分有区别是性质不同。

瓜分如同切瓜一样地分割或分配，常指分割国土。

京东之所以快是因为全国货仓多，一般都是根据就近原则分配发货。路程短，所以送货快。而顺风快在管理上，对收派员时效性有严格要求。北京的货送到无锡，顺丰快，但是京东肯定不会取北京的货，它会从上海仓库取货，送到无锡。两者的快，不属于同一类型，适用范围也不一样。

今年4月，京东宣布成立京东物流子集团，物流业务正式独立运营，目标是5年后年收入规模过千亿。在人事架构上，原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉出任京东物流子集团CEO，向京东集团董事局主席兼CEO刘强东汇报。用王振辉的话说，京东物流所处环境发生了变化，团队也在不断成长，使得物流子集团在这个时间点成立。对于京东物流的规划，京东方面此前对外表示物流子集团不排除未来独立融资和上市，但目前并无任何具体计划，此次成立子集团，也不涉及拆分和上市问题。第一财经记者了解到，目前京东物流的订单分为京东商城的订单和外单。其中，外单增速主要来自于京东POP平台商家的订单，而另一部分是包括网易严选在内的目前与京东商城没有直接合作的企业订单。“这些都是我们非常重要的外单收入来源，外单现在已经是盈利的状态。”据王振辉透露，目前京东物流的年收入规模接近300亿元。京东方面希望能够在5年内实现千亿规模的年收入目标，届时外单的收入预计能占比50%。不过，即使已经开始“瓜分”四通一达、顺丰等快递公司的订单，但是京东物流还是希望强调自己的开放性。“京东物流的商业思维是盟国思维，不是帝国，是去中心化的，我们希望与大家共同发展，推动整个行业、社会共同进步。”王振辉表示，开放、共生的理念，不仅是对品牌商和零售商，同样适用于物流行业内部。据京东方面透露，在刚刚过去的双11，京东有接近30%的订单是交给达达来完成最后一公里的配送。

在这次的“2017全球新一代物流峰会”上，王振辉还透露，京东无人配送站点会在近期开始运营。京东方面提供的数据显示，目前，京东上海“亚洲一号”投入使用的全球首个全流程无人仓整体日处理订单已达20多万单，预计10年累计降低成本30%。京东无人机已测试17万小时。近日，刘强东在头条号中转发了一条关于京东循环包装盒的新闻，并在转发评论中表示，京东承诺在春节前北京市内物流车辆100%替换为电动车。“前段时间北京物流行业发生了一场巨变，京东物流也积极解决员工很多的困难和问题。但有一点是确定的，京东物流会积极参与到这种变革中，其中包括新能源车辆的引进。”王振辉表示，要实现今年春节前把北京市内物流车辆替换为新能源车的目标，目前时间非常紧张。但是京东会不惜成本租赁场地、置办充电设备、租用车辆。“车辆进城还涉及相应的牌照问题，我们还在积极协调政府部门发放相应的证件。”王振辉补充道。

此外，这次的物流峰会上，京东物流还宣布投入10亿元成立京东物流绿色基金，用于供应链环保技术改造、创新研发、绿色消费社会的倡导和推动。

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