自行车圈什么样的车圈最强？

常见的自行车的车圈有4种材质，分别是：

1、铁车圈，优点价格低。缺点重量大、易生锈。

2、钢车圈，优点强度高、耐冲击、价格偏低。缺点重量大易生锈。

3、铝合金车圈，优点重量偏轻、价格适中、耐氧化。缺点强度偏低。

4、碳纤维车圈，优点重量轻、弹性好。缺点强度低、价格高。

山地自行车与公路自行车的区别

成反比。

对速度影响比较大的是外胎的纹路，地面对外胎的摩擦力越大，你用相同单位的力速度越慢。山地胎一般是齿胎，摩擦力很大的。

公路自行车，简称公路车。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。

这区别也太大了，简直没有一点一样的地方；

山地车采用宽胎、一般是大齿外胎，双层厚圈，辐条数量多，长度短，花鼓也是加强的，车架结实强劲，有的带有减震，前叉多带有减震，直把，采用山地变速套件，档位间落差较大，山地单面自锁脚踏，多采用制动性能更好的碟刹刹车系统；

公路车采用很窄的公路车胎，花纹多很细很浅，甚至彻底光头无花纹，车圈相对较薄，强度也要弱些，辐条少且常，车架追求的是轻量和结实，完全无减震，多采用弯把，使用档位落差很小的公路变速套件，双面公路自锁脚踏，V刹。

总之山地车强调的是通过性，设计所追求的就是对恶劣路况的适应能力，而公路车设计追求的就是速度，尽量减少阻力，减轻重量，两者的差别实在是太大。

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