奔驰GLC 260L有几种驾驶模式

新款奔驰GLC260L有ECO、规范、健身运动、舒服和自定五种安全驾驶模式。在档把或按住中控台周边的按键时，就能开展模式的更改了。ECO模式就是经济发展模式，耗油量层面还需要看买车人应用习惯性。下边介绍几类模式。

1、经济发展模式（ECO）

车载电脑操纵汽缸点火提前角，更改日常的换档逻辑性。简单一点说，车辆的洪荒之力歌曲被咒印，买车人踩一脚油门踏板，动力不容易马上上去，只是慢慢加快，令人觉得车辆很“肉”。

2、自定模式

驾驶员能够依据自己的应用习惯性，设定不一样的主要参数。安全驾驶层面能够调整经济发展、均衡或健身运动；转为层面能够调整舒服、均衡或健身运动。人性化模式给有市场需求的买车人，给予了大量安全驾驶快乐。

3、规范模式

车辆依照一般情况开展工作中，宛如照相机的“傻子模式”，此模式早已能融入大部分的路况。此模式下会有很好的舒适感和迅速的动力反映。

4、动态性模式

就是常说的“健身运动模式”，动力回应十分积极主动。车辆在发展环节就具有高扭力输出，而将升档时间推迟，也是提升维持高扭力的时间。操控性在加快一瞬间被打满，车辆宛如皮卡出笼。自然，动力模式会引起汽柴油耗费加速，对变速器传动齿轮及其汽车发动机曲柄连杆组织等都是导致一定的设备冲击性。此外，有时候应用动态性模式能够清晰发动机积碳。

5、舒服模式

悬挂 系统更改得更为绵软，汽车 方向盘 更易于实际操作，车体更为低趴。比如在过橡胶减速带，正前方紧急状况必须刹车踏板等情形下，车体舒适感皆能提高一个级别。车里工作人员体验感提高，抖动的体会显著降低。

1、越野模式

这时车载电脑会锁住挡位，限定升档个人行为。四个车轮子独立健身运动，也就是全时四驱。爬斜坡或是荒漠、坑坑洼洼新路地区，主要表现尤其突显。油门踏板及其方向盘系统软件反映略微下降，自然使车辆更为结实沉稳。

2、雪天模式

此模式可用情景为风雪地面。驱动力获得提升，直线行驶更坦然。能够提高抓耕地，转弯时更平稳。在雪天模式下，车辆会以二档起步。应用二档起步能有效的预防车胎跑偏。ABS干预频率提升，合理防止车轮抱死。

3、越野人性化模式

为了更好地解决不一样越野路况，越野主要参数可开展设计方案。在其中电子 差速器 开始工作，坡道辅助，上坡辅助作用处在提前准备情况。车辆为了更好地能够更好地融入越野自然环境带来了随意选择主要参数的作用，驾驶人员可随意选择。

4、纯电模式（EV）

这类模式只能发生在混和动力车系中，当转换至醇电模式时，电机推动车辆，汽车发动机不容易干预工作中。但是此模式下，纯电的续航会非常短，当电池容量耗完后，汽车发动机会干预工作中。

5、Power模式

该模式油热电与此同时应用，动力上更为强悍，相对应的耗油量也会提升。快速道路、高速行驶自然环境下体验感最明显，而在拥挤路况会使舒适度下降。

奔驰glc节能模式和舒适模式哪个跑高速

1、其实跑高速的话，正常的使用标准模式就可以了，这种情况下你使用经济模式油耗不一定会很低，相对来说标准模式是最合适的。。

2、该车的驾驶模式分别有运动模式，经济模式和标准舒适模式，正常情况下车辆跑高速时使用标准舒适模式就可以，当然超车时可以使用运动模式，这样速度更快，安全性更高。。

3、乘坐两人以下时用E模式，96～105公里每小时用第9档。三到五人用C模式，96～119公里每小时用第9档超车时可以用到S模式。。

4、这款车跑高速用节油模式和标准模式都是可以的，这两种模式都是比较省油的，而且这款车变速箱档位是比较高的，所以说跑高速是非常省油的。。

奔驰glc舒适模式跑高速节能模式提速慢舒适模式在高速爆发力劲。奔驰C级上高速应该选择，舒适模式Comfort或者经济模式ECO舒适模式Comfort各项调校都以舒适为前提，动力平顺、转向顺畅经济模式ECO最经济节能，油门的响应变得较为模糊，初段踩下去没有明显效果，此时空调系统也以最节能方式运行。

奔驰glc简介

奔驰GLC车头整体看起来十分优雅，配合直瀑式格栅，让人过目不忘。再加上棱角分明的头灯，造型倒是挺前卫的。该车配备了LED日间行车灯，大灯高度调节，自动开闭，延时关闭等，来到车侧，该车车身尺寸是4764MM乘1898MM乘1642MM，该车采用了简明的线条，车身呈现出稳重大气的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分柔和。车尾设计上，奔驰GLC车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分简洁大方，再加上双边共两出的外露式排气管，造型比较运动。

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