赛艇附属构件名称
竞赛器材
艇
赛艇是一种专门用于比赛、训练的船艇,两头尖瘦、艇身狭长,艇身主要由玻璃钢、碳纤维等轻质材料制成。最长的八人艇全长17-18米,最宽处为57厘米;最小的单人艇长8米,最宽处仅29厘米。安全球所在的位置为船头,稳舵所在的位置为船尾。与龙舟等传统船艇不同的是,赛艇桨手坐在艇上时,背朝着船头,面对着船尾。在多人赛艇中,将每一个桨位从船尾至船头进行编号。
桨
桨是赛艇的重要配套器材,是供运动员划动赛艇前进的主要工具,一般用优质木材、碳纤维或两种材料相结合制成。桨的一端为圆杆,称为桨柄,划桨时运动员握住这一部分后拉和推桨;另一端为桨叶,呈斧形或柳叶形,其作用为抓住水中支点,利用杠杆原理,支撑船艇前进。
安全球
赛艇运动员背向前进方向,无法看见划行前方的情况。为了尽可能地避免安全事故的发生,规定在赛艇的船头上必须安装一个直径为4厘米、用软橡胶制成的白色圆球作为安全缓冲装置,称为安全球。
桨架
桨架通常由四五根铝合金细管组合焊接而成,其外端是一个可以打开和闭合的桨环。桨放在桨环间,桨叶在水中,运动员划桨时,力量传递到桨栓柱上,利用杠杆原理推动赛艇前进。
脚蹬架
脚蹬架位于船舱的最前端,上有专门供运动员穿着的运动鞋,固定在船艇上,有助于运动员划桨时蹬腿发力。运动鞋的搭扣通常由一细绳相连,方便穿脱,在出现意外或翻艇时,运动员能很快地拉开鞋带脱离赛艇,因此它被称为安全绳脚蹬架的安装位置和角度与划桨的入水角、出水角直接相关,正确安装脚蹬架可以帮助运动员保持正确的划桨姿势。
滑座
滑座又叫座板,以凹形的一侧为后,朝着船头的方向,其下端有四个相同的可以灵活滑动的轮子。滑座的顺畅滑动有利于赛艇运动员充分运用腰背和腿部力量进行划桨。
滑轨
滑座下有两条平行于赛艇纵轴的滑轨,滑座的四个轮子沿着滑轨前后运动,不同类别赛艇的滑轨间距和长度均有所差别。为了保证划水的有效长度,滑轨的长度一般为70-85厘米从靠近船头处的滑轨顶端到垂直于桨栓柱横联线的长度不少于65厘米。
稳舵
稳舵是赛艇艇壳下部的固定装置,状如鱼鳍,故又称鳍舵。它一般用金属制成,安装在艇壳下面纵轴线上,靠近艇的尾部,起着控制行进方向、保持稳定的作用
赛艇作为最古老的传统运动之一,起源于英国。
最初作为商业,救生和战争的工具,日日在泰晤士河上摆渡往来,这也是生活在水边的人们日常最重要的交通工具,被称为水上巴士。
由于在水上行驶船只是一件特别消耗体力的事情,那些经常穿梭在河上的人们开始常常打赌谁先可以划到目的地,起初只是为了让日常的劳作多些乐趣,但就是从这样的船友之间赌约的开始,却也逐渐有了赛艇运动最开始的雏形。
十七世纪,为庆祝英王加冕,首次举办了赛艇比赛。有趣的是,不满足的贵族们开始自己买船穿梭在泰晤士河上一较高下,起初是为了娱乐消遣,随后几年开始成立了赛艇俱乐部。后来也经由伦敦公会,同工会和贵族们为赛事提供了奖金,而滋生出一些专业划手。
这项传统运动开始渐渐进入更多人的视野,成为一项被推崇的竞赛项目。十九世纪开始,赛艇比赛渐渐盛行,1811年伊顿公学首次举办了八人赛艇比赛。十八年后,同样在这条河上,风靡世界的牛津剑桥赛艇对抗赛,一场古老而至今延续的百年赛事即赛艇运动,至此拉开序幕。
扩展资料:
随着赛艇运动的发展赛艇也具有越来越丰富的文化内涵,包括赛艇本身的文化和赛艇衍生的文化。赛艇对体育精神的诠释形成了赛艇本身的文化,社交、礼仪、相关的活动形成了赛艇的衍生文化。
作为现代奥林匹克运动之父的顾拜旦先生,在1912年斯德哥尔摩第五届奥林匹克运动会上发表了《体育颂》,这是对体育精神的最好的表述。同时顾拜旦先生还是一位赛艇运动员,所以《体育颂》也是对赛艇精神和赛艇文化本身最好的诠释。
赛艇和中国也有着不浅的渊源,古时起就有赛龙舟的传统,龙舟和赛艇外形酷似,但也有迥异之处。直到近代赛艇才开始慢慢在国内热起来,备受一些企业家和俱乐部的关注。
赛艇运动的时候会发现,因为赛艇运动是属于水上运动的一种,而对于水温来说,往往是在26度到28度左右的,同时在水中的时候人体散热是非常快的,同时在耗能上也比较大。
这时候人体为了尽快补充身体散发的热量,这时候就可以让我们的神经系统快速的做出反应,这时候可以让人体的新陈代谢速度得到加快,同时还可以有效的增强人体对外界的适应能力,可以有效的抵御寒冷,同时还可以平衡好冷热。
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