缤智和飞度发动机有什么区别

1、飞度搭载直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC/缸内直喷发动机。飞度车身尺寸长宽高为4065mm/1695mm/1525mm。2、缤智搭载1.8L的i-VTEC自然吸气四缸发动机。

在各大车商门口广告牌上会挂着一幅显眼的广告“真国六”，来为自己所售车型验明正身。因为“真国六”标准较国五标准排放要求极为苛刻，各项污染物指标数据均要求降低50%区间，也就是相当于原有国五标准生产的引擎，在不做重大技术更新的条件下几乎无法满足如此苛刻的排放法规。也就是为什么现在越来越多的车企开始对外宣布自家停止或定时停止纯燃油车产品的研发，转奔纯电或混动方向。因为在竞争白热化的汽车市场，每一次提升排放指标，原有投资在符合当代排放指标的动力总成研发经费几乎都会付之东流。因为排放指标提高了，之前所研究的动力总成无法满足排放指标，就只能面对停产。

即将亮相东京车展的四代1.0T“国六”飞度（参数|）谍照正是由于汽车动力总成研发是一项耗费巨资的研发工作，如果贸然提出新指标注定会导致市场可选车型寥寥无几，而车商早期的库存也会无法及时销售掉，而最悲惨的应该是那些花了巨资采购了原材料，但还未生产出产品的厂家。贸然的提出一套全新的排放法规就等于给这些厂家提前判了闭厂通知书，毕竟新产品还未研发出来，库存旧产品又不能销售出去，最终只能面临亏损倒闭。那怎么办？这是国家就给与车厂一个缓冲期，也就是提前公布国六标准实施时间，主要目的就是在这个期间各大车商赶紧消化国五标准的库存车，同时也给与车厂一个缓冲期赶紧抓紧时间研发出符合国六标准的车型。

采用L15B2发动机的三代飞度目前为“国五”标准/引自汽车之家图库同样采用L15B2的本田缤智车型已升级为“国六A”标准/引自汽车之家图库但毕竟每一个厂家研发能力都不同，有的厂家很早就已经开始所谓“真国六”标准动力总成的研发，所以能很快的制造出真正符合排放要求的产品。但新品不会很快就成为消费主流，无论是产能、价格等多方因素众合考量下都不会比国五畅销品更有销售上的竞争优势。那怎样避免这种市场供给不均衡的情况出现？这时就国六就开始出现了两种标准，就是所谓的“国六A”及“国六B”两种标准。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

缤智1.8CVT四驱型，0-60km/h 5.4秒，0-100km/h 10.99秒；

2014款飞度 1.5CVT，0-60km/h 4.55秒，0-100km/h 9.39秒。

因为缤智车身重量较飞度大，所以加速度测试数值略低。缤智车重1390千克，飞度车重1116千克。

看一个车超车时的性能主要指标是发动机最大扭矩，缤智是169，飞度是155。

而最大马力只能代表这个车最高能跑多高的速度，在我国限速120km/h的情况下，这个指标可以忽略不计。

而且你超车时一般别人的车都在保持原时速行驶，所以你突然提速很容易就超车了，但是你俩彪车就要看很多相关的指标了，车上载客重量，车型风阻等等。

光看数值是没有意义的，开车还是慢点稳点好，安全第一！

不差钱就直接上缤智，车较飞度大一些，高一些，市区堵车视线会好一些。本田车都比较省心，小毛病较其它车型少。飞度就是比较适合家用，经济适用型。

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