怎样辨别车贴膜的好坏

如何快速区分车膜好坏？夏天是一个炎热的季节。核聚变的火球在烈日下，狗在吐舌头，蝉在烦躁地鸣叫，柏油路被柔和地晒黑，鱼儿出来透透气。夏天，车主选择一部好的车膜，将是一件痛苦又无奈的事情。毕竟车膜的种类很多，价格从几十万到几万不等，几万的价格也很常见！

什么牌子的车膜好？很多车主会有这样的疑惑，这也是可以理解的，因为作为外行，车主对车膜了解不多，那么什么品牌的车膜好呢？如何选择车膜的颜色等等。为了解决广大车主的顾虑。

说到汽车**，不推荐品牌，因为市面上有很多汽车**品牌和高端产品，比如MasterFilm、古驰、酷思迪、圣勒克。这些是高端产品和低端产品，质量良莠不齐。更何况市面上的假片和劣质片很多，你可能不信哪个牌子好。

今天就和车主们分享干货，教大家快速分辨车膜好坏。

1.看清楚了。高品质的汽车贴膜在夜间的清晰度应该在6米以上，而劣质贴膜的清晰度较差，尤其是在夜间，两侧和后挡风玻璃的视线不清晰。

2.看手感。优质膜摸起来又厚又光滑，劣质膜摸起来又薄又脆，容易起皱。

3.看颜色。优质膜的颜料融合在车膜中，经久耐用，不易变色，粘贴过程中被刮刀刮擦后也不会变色。劣质胶片的颜料在胶水里。撕掉车膜内衬后，用指甲刮一下，颜色就会脱落。胶片被指甲划伤的地方会变得透明。贴膜过程中，刮刀刮膜时，有时颜色会自行脱落。这部**会在同一年变色，一年后褪色更明显。

4.看泡泡。汽车膜塑料内衬撕裂重组时，劣质膜会起泡，而优质膜重组后仍完好无损。

那么如何选择车膜的颜色呢？有人认为浅色车膜可以反射紫外线。一个长波的紫外线，紫外线可以穿过人类的真皮层，所以不可能指望胶膜的颜色来反射紫外线；深色车膜能吸收紫外线吗？紫外线是普通颜色无法吸收的，甚至吸收膜都是覆盖在车身上的，间接的接受者是车内的驾乘人员，所以膜的颜色其实和隔热、防紫外线功能关系不大，所以在选择膜的颜色时，不需要过多考虑膜的颜色。薄膜的隔热和抗紫外线功能主要由薄膜的质量决定。

所以车膜的颜色选择要根据车身的实际情况和车主自己的爱好来选择。但需要特别注意的是，前保险杠贴膜一定要选择透光率较高的汽车贴膜，以免影响行车视线。后保险杠可以根据自己的喜好选择，但尽量不要选择颜色太深的车膜。

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分辨车膜好坏的方法，简单几个步骤就能看出车膜的好坏：

（1）看透光率分辨车膜好坏普通的染色太阳膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色很深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉；防爆隔热膜无论颜色深浅，透视性能均应保持良好，即使在夜间、雨天，贴了防爆隔热膜的玻璃也应能保持良好视线，以保证行车安全。

（2）看颜色分辨车膜好坏普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮削粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜使用一两年就会褪色；防爆隔热膜是一种高科技产品，它采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、褪色现象。

（3）看气泡分辨车膜好坏撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜合上后完好如初。

（4）用手摸分辨车膜好坏普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜上留下道道划痕；防爆隔热膜手感厚实平滑，好的防爆隔热膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。

（5）用试验方法分辨车膜好坏

①掉色试验。剪下一小块膜，在地面上摩擦或用化油器清洗剂试验，容易掉色的就是劣质膜，而擦不掉颜色的就是优质膜。

②隔热性测试。对车膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的，可以通过一个简单的测试方法来进行判别：在一个碘钨灯上放一块贴着不同车膜的玻璃（不要碰到碘钨灯的灯管以免灯管爆炸），用手摸上去基本感觉不到热量的是优质车膜，而立即有烫手感觉的，则是隔热性较差的劣质车膜。

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