汽车有天窗和没天窗，差别很大吗？老车主: 一到冬天，你就知道了

汽车的配置你最在意的是什么?不用考虑天窗肯定是最基本的，有天窗比没有天窗的车给人的感觉完全不一样，一般在国内而言，天窗虽然不是什么稀罕的配置，甚至几万元的车都有，但是如果一辆10几万的车没有天窗，那么一看就知道是低配车型，也是许多人买车必备的配置，不管用不用，但必须要有，说的好像“核武器”一样，那么天窗除了区分高低配以外，在日常使用中能起到什么作用呢？甚至于许多车主表示后悔没有没带天窗车型呢？

有一部分可能觉得多花几千块买个天窗没必要，一年也用不了几次，完全就是一个摆设，并且由于有天窗的车型对于制造工艺要求更高，在日常使用中往往会出现天窗异响，天窗导轨松动导致异响，甚至是密封条老化出现漏水的情况，这一点也是许多车主经常碰到的问题，但存在必定合理，虽然有问题但不代表天窗就一无是处，许多有经验的老司机表示，到了冬天你就知道天窗好不好了。

天窗除了通风以外，在冬天阳光明媚的天气，一打开天窗温暖的阳光照射进车内，瞬间感觉到暖意洋洋，除此之外有天窗的车型车内视野更加宽阔，让人心情更加的愉悦，可以尽情地欣赏旅途的快乐。除此之外在冬天车内外温差比较大，没有天窗的车型车窗后排玻璃容易起雾，即使是开暖气后排车窗也会起雾，而有天窗的车型打开一点天窗就不会出现这种情况了，在冬天来说天窗的功能还是比较实用的。

总得来说对于汽车天窗的争论一直是喋喋不休，而根据国外的汽车来看，有天窗的车型不到三成，对于国内来说有天窗的车窗基本占70%以上，从天窗的维修来看，需要经常保养，如果损坏后期更换需要花费不少成本，对于那些一年开天窗不到3次的车主来说完全就是一个摆设，并且还需要额外对其维护保养，也经常看到一些带有天窗的车型下雨天忘记关天窗导致车辆进水的，对此大家还有什么看法欢迎留言讨论，你觉得有天窗和没天窗哪个更好？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车天幕和天窗的区别

1、制造成本不同

全景天窗：全景天窗因为天窗面积大，制造成本相对较高。

单天窗：单天窗因为天窗面积小，制造成本相对较低。

2、安全系数不同

全景天窗：全景天窗导致车身整体刚度下降，安全系数降低。

单天窗：单天窗不会影响车身整体刚度，安全系数相对较高。

扩展资料：

全景天窗的优点：

1、采光比较好：头顶整块的玻璃天窗，确实十分亮堂。尤其在阴雨天气，黄昏时分，光线不是是很好的时候，车内的亮度肯定比没有全景天窗的车要高。其次，有全景天窗的车视野也比较好。

2、功能性也不错，车辆快速行驶时打开车窗风噪会非常大，但如果关闭侧窗打开天窗，在通风的同时，噪音也会降低很多。

3、全景天窗还有换气功能，汽车行驶时打开天窗，车外会形成负压区，利用车内外气压的不同，可以达到换气的目的。?

百度百科-全景天窗

百度百科-单天窗

一、外形面积不同

1、天幕首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余；目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗的感受。

2、天窗开口大，外型简洁美观。大部分轿车多采用内藏式天窗。但是如果是加装，这种内藏式天窗成本就相对较高，而且因为要将车顶内饰重新做一遍，所以要求的施工技术也很高。

二、分类不同

1、天幕按照开启形式，分为封闭式、分段开启式、整体开启式；

2、汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。值得注意的是，对于汽车来说天窗是大类，包括了汽车的天幕系统。

三、能否开启不同

1、封闭式天幕由整块玻璃构成，无法开启；这种天幕实际上就是一个大面积的玻璃车顶，由于没有分段结构，车顶天窗的透光面积也很大。由于无法开启，无法实现通风换气的功能。

2、汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。

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