讴歌和讴歌的区别
您问的是讴歌和呕歌的区别吗?情感色彩不同,表达方式不同等。
情感色彩不同:讴歌通常表达正面情感、积极向上的歌曲,常常表现出喜悦、感恩、爱情等情感。呕歌则通常表达负面情感、消极情绪的歌曲,常常表现出悲伤、愤怒、失落等情感。
表达方式不同:讴歌是一种具有音乐性和艺术性的表达方式,能够通过优美的旋律和诗歌般的语言来传达积极的情感。呕歌的表达方式则更加直白、激烈,歌词和旋律都比较沉重,是一种具有强烈情感和直接性的表达方式。
“讴歌”是国产品牌吗?其性能和价格如何,产地在哪里?
小伙伴们大家好,我们今天来聊一聊本田讴歌RXD这款车。这款车拥有非常多的消费者,深受年轻人的喜爱。
讴歌RDX是以本田CR-V为基础的一款紧凑高档SUV。与CRV相比,这款车型车身更加宽大,车身长为4465mm,宽为1872mm,轴距为2451mm,这款车的裸车价为35.22万,落地价为42.12万,优惠价为两万元,它的优惠力度还是比较大的,讴歌RDX在中国市场的主要对手是英菲尼迪,Q5。2013年6月,为了使车型的定位进一步面向大众,讴歌又在中国市场推出了3.0L?V6版本的RDX车型,保证了这款车在动力方面有更好的性价比。
这款车的外形还是非常不错的,车身的线条是非常的优美,车腰身显得特别的细长,外后视镜沿用了老式的风格,整个车窗上沿一直延伸到D柱,形成一个巨大的弧形轮廓。看起来非常的高级大气上档次。
再来说说它的内饰方面,内饰与老款车相比有很大的不同,中控大尺寸液晶显示屏显得非常的高级,前排座椅采用了加热装置,坐起来非常的舒适,除了蓝牙,USB接口这些基础的配置之外,还增加了倒车导航系统,是非常的智能啊,后排空间是非常的大,伸腿什么的都不会感觉到空间不够,座椅用料是非常的足,采用真皮座椅,做起来非常柔软,作为一款SUV,它的后备箱的空间毋庸置疑,平时临时拉一些货物是完全没有问题的。
在动力方面,它放弃了传统的2.2L涡轮增压发动机,采用了更加先进的3.5?L?V6发动机,最大可达284马力,动力可以说是非常的强悍的,作为家用是完全没有问题的,同时这款车在油耗方面也比同级车更具优势。
以上便是这款车性能的有关知识,总体来说,这款车的性价比还是非常高的,如果你的预算合适,还是非常推荐购买这台车。
回楼主:讴歌是本田汽车在北美的豪华品牌 产地在美国
Acura源于拉丁语中的“acu”,意味着 “精确”。最初,Acura(讴歌)用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型,作为点睛之笔,由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠,由此用象形的大写字母“A”来代表这一品牌。不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳,都寓意着Acura(讴歌)这一代表着最高造车水平品牌的核心价值:精确、精密、精致。
本田宗一郎说:独特的发明创造,如果不能及时的提供给社会,它将毫无价值。Honda研究人员认为他们不是在研究技术,而是在琢磨人的心理,想尽一切办法,用尽一切先进技术来满足人们的心理。所以,Honda始终强调用户满意第一。正是这种理念的指引下,自1986年Acura(讴歌)在美国诞生以来,便备受人们推崇,迅速成为北美市场上最成功的豪华品牌之一,目前全球销量超过320万辆。2006年,Acura(讴歌)登陆中国,给中国高端消费人群带来了全新的北美“运动豪华”之风。现在就让我们穿越时空了解一下Acura(讴歌)的崛起历程。
Acura(讴歌)的诞生·承载Honda梦想的成功启航
上世纪八十年代早期美国汽车市场竞争异常激烈。七十年代由于石油短缺、经济萧条、新政府法规导致公众购买汽车的倾向发生了很大变化。日本车以性能可靠、经济节油、价格低廉并且技术创新塑造了良好的市场形象,受到消费者追捧,Honda的销售额迅速增长。
然而之后的市场出现了微妙变化。经济复苏,豪华车需求量激增。以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华品牌占据了高端市场。相比欧洲豪华品牌,即使是美国三大汽车制造商也只能望其项背。何况是日本的经济型轿车制造商?但是Honda决心挑战强手如云的豪华车市场,为亚洲创立自己的豪华品牌。在一片置疑声中,1986年Honda在美国创立了豪华车品牌:Acura(讴歌),最先推出了Legend和Integra两款汽车。很快,Acura(讴歌)就以出色的产品赢得赞誉不断,好评如潮。1987年,仅仅一年多的时间,Acura(讴歌)的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车,成为全美进口豪华车的销售冠军。Acura(讴歌)事业部最成功的标志是在1987年下半年,丰田和日产两大日本汽车制造商宣布计划增设自己的豪华车事业部。
从八十年代到九十年代,Acura(讴歌)不断继续自己的辉煌。销量持续攀升,在J.D.Power的顾客满意度调查中,Acura(讴歌)一直名列前茅。
1990年,对于Acura(讴歌)来说是一个历史性的时刻,推出了世界上第一部全铝制造的汽车NSX,面市伊始该车便被《Motor Trend》杂志和另一权威媒体《Road&Track》分别授予“十大完美轿车”及“世界十大最佳汽车”称号。同年Acura(讴歌)还发布了第二代Legend和Legend Coupe两款新车。1991年Honda在美国的销量超过了克莱斯勒名列第三,毫无疑问,Acura(讴歌)的出色表现也为此作出很大贡献。
Acura(讴歌)的奋斗·用先进技术及专业精神“感动”消费者
众所周知,Honda素有日本汽车技术发展“排头兵”之称。Honda电子陀螺仪是世界上最早应用于汽车上的导航装置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和符合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。而Honda还凭借不断向高目标挑战的精神向机器人、燃料电池车、F1赛场、飞机制造等尖端科技领域发起了冲击。
Acura(讴歌)充分借助Honda的技术优势,在之后的10年里陆续推出TL、RL、CL等脍炙人口的豪华车型,继续着它的北美辉煌之路。进入21世纪,Acura(讴歌)洞察到豪华车消费趋势,及时调整产品策略,于2000年成功推出了MDX,该车随即被《Car and Driver》誉为“年度最佳豪华SUV”,而《Motor Trend》也将“年度最佳运动车型”和“2001年北美最佳越野车”两项桂冠授予了它。Acura(讴歌)的创新声誉因MDX出现更加闻名。
Acura(讴歌)之所以受到消费者青睐,因为它不单纯是传统意义上的地位象征,而是一种引领时代的全新感觉。Acura(讴歌)致力于打造令人兴奋的世界级豪华车,正如全新RL和MDX上装备的Super Handling All-Wheel Drive?(简称:SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统)和囊括了ABS(防抱死系统)、EBD(制动力分配)、TCS(牵引力控制系统)三大功能的VSA(4通道车辆稳定性辅助系统)等先进系统提高了驾驶者对车辆的掌控。
2006年,Acura(讴歌)在20周年庆典之际登陆中国,相继将全新一代RL、TL、MDX带入国门。Acura(讴歌)在登陆中国的同时将极具“敬业精神”的服务体系也带入国门,4年/10万公里(先到者为限)”的保修和免费保养服务,其中包括5000公里/次的免费保养服务,这是国内最高水平的服务承诺,得到了中国消费者的称赞。
2007年美国权威媒体《美国消费者报告》(Consumer Reports)公布最新汽车类产品可靠性评比结果,Honda和Acura(讴歌)分别排名第一和第二。近期,在福布斯网站(Forbes.com)举办的2007年“十大豪华车”评选中,Acura TL作为唯一一款日系车型荣登榜单。
成功人士总有着桀骜的性格,Honda北美一名高级设计师指出,汽车设计能反映出公司领导者的精神。Acura(讴歌)所表现的正是Honda创始人本田宗一郎的那种永不服输、永远挑战的精神,从Acura(讴歌)的诞生、推出到在激烈竞争的豪华车市中站稳脚跟,并发展成为一支主导力量,它的成功故事不仅是对产品的有力证明,同时也充分体现了企业领导者建立日系第一豪华品牌的远见卓识。虽然,目前中国消费者对Acura(讴歌)品牌还不是很了解,但随着Acura(讴歌)在国内网络建设步伐的加快,同时集创新技术、顶级性能、时尚设计和豪华配置于一身的Acura(讴歌)产品在中国消费者心中产生“共鸣”,相信在不久的将来,Acura(讴歌)会像@符号一样被世人所熟知!历史证明,Acura(讴歌)不仅对豪华车进行了重新诠释,而且还永久性的改变了豪华车市场格局,成为了业界的一个创新奇迹!
鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com
图片声明:本站部分配图来自网络。本站只作为美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任。如有恶意碰瓷者,必当奉陪到底严惩不贷!