水泥路好还是沥青路？

综合来说是沥青路好.降噪降尘安全美观

超载对公路的破坏力是以几何倍数增加：对沥青路，超载1倍，破坏力增加16倍；对水泥路而言，超1倍则是256倍……

沥青路面相对于混凝土路的好处：

沥青路面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车走在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。

沥青路面一般为黑色，给人为深沉稳重的感觉，开车时人会觉得比较塌实。但混凝土路却是颜色的灰白色，给人以浮气不足的感觉，无景观性可言。所以在进行小区或市政的主干道、次干道设计时，想上点档次的话，就选择沥青路面。

沥青容易老化，路面深色容易吸收热量，并且产生一定程度的溶解。不过你可以采用改性沥青，这些问题可以得到一定程度的解决。路面采用新型改性沥青后，具有摩擦性能强、提高行车安全、抗化性高、噪声低、扬尘少、行车更舒适且维修方便等优点。

贵阳市建筑设计院市政分院院长凌国峰介绍。目前贵阳市采用的新型改性沥青路面比普通沥青路面更耐用，路面具有较强的耐热、耐寒性(80℃高温不软，零下20℃低温不裂)，严寒天气不易结冰，较强的防滑性能缩短刹车制动距离，从而提高行车安全系数；不仅施工时间短，并且维修方便。破损的路面只需重新铺上沥青，大约7小时后就可通车，而水泥路工序复杂，维修需要20多天，因此采用沥青路可以减少因道路维修而造成的交通拥堵；美观，沥青路面一般为黑色，给人深沉稳重的感觉，开车时人会觉得比较踏实，同时，沥青路面能够降尘、降噪，与水泥路相比可降低噪声50%左右。

水泥拌和站是拌和水泥的；沥青拌和站是拌和沥青的。

水泥拌和站比较简单，沙、碎石、水泥、水==搅拌 就可以了；沥青拌和站比较复杂，考虑到沥青料的级配问题，光是冷料仓就有4个左右 石料要经过加热-筛分-称重=环节 再添加沥青进去一起搅拌 才能称谓沥青拌和料 温度控制是关键

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com