AMT与CVT各自的优势与劣势？

AMT变速器的唯一优势，就是成本低廉，可以说是最廉价的一种自动挡解决方案。

其劣势则是换挡顿挫感较为强烈，而且由于换挡时间长，换挡时会明显感觉到动力中断。坡起时甚至会溜车，因此与手动挡一样需要配合手刹。

CVT优势：结构简单，体积小，零件少，大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本；工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而降低油耗和排放：具有较高的传送效率，功率损失少，经济性高。

CVT缺点：对速度变化反应较慢，没有手动波灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动波车；费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；

机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动波齿轮不受损害。

1、定义不同

AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

CVT（无极变速器）采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。

2、稳定性不同

AT变速箱是目前所有自动变速箱里技术最成熟的变速箱，其可靠性、稳定性（省心耐操）远超市面上其他的自动变速箱。

3、驾驶感受不同

CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受，就是更有操作感，驾驶乐趣比较好。

AT变速箱缺点

首先就是油耗的问题，相对来说AT变速箱比较费油，这是因为AT变速箱通过油介质实现动力传递的方式效率很低，部分动能被白白浪费掉。

另外比较尴尬的一点就是当汽车蓄电池缺点，AT变速箱的车子无法通过推车的行驶而启动，还要注意的是，拖AT变速箱的汽车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动波齿轮不受损害。

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