卤素，氙气和LED，它们到底有什么区别

发光原理不一样，卤素灯是利用钨丝发光,氙气灯是惰性气体放电发光,LED大灯是发光二极管发光.

一、卤素灯

优点:

1.成本低,三者之中的成本是最低廉的.

2.结构也相对简单,且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强,照明效果也会更好.

缺点:

1.发光效率不高,发热量大

2.亮度相对较低,一般是现在汽车的低配标配,所以很难满足现在开车人的需求.

二、氙气大灯

优点:

1、无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长.

2、比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40%以上.

3、如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭.这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障.

缺点:

1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故.不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题.但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的.

2、延迟效应.因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长.而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的.

三、LED汽车大灯

优点:

1、寿命长,一般可达几万乃至十万小时.有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具.

2、高效率、低能耗.LED灯的能耗为卤素灯的1/20.

3、光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源.

4、点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用.

缺点

1、成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯.灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果.

2、光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了.

卤素大灯和氙气大灯的区别是什么?

氙气灯对比卤素灯，优点是寿命长、能耗低、亮度高、射程更远。氙气灯的缺点是聚光性能差，还会因为过亮而影响对方车辆的司机的视线，因为氙气灯与卤素灯发光原理不同，在遇到蓄电池供应电出问题的情况下，氙气灯不易一下熄灭，它会推迟一阵子，便于车主有相应时间去处理问题，而卤素灯会马上熄灭。

卤素灯于20世纪70年代开始应用于汽车，其发光原理与普通白炽灯非常相似。因为卤素灯的钨丝熔点比普通白炽灯高，所以卤素灯的亮度比白炽灯高。氙气灯泡的照度是普通卤素灯泡的三倍，但能耗只有三分之二。氙气灯泡使用与阳光几乎相同的颜色，为驾驶员创造更好的视觉条件。氙灯使照明范围更广，照度更大，大大提高了驾驶员的安全系数和舒适性。

许多汽车使用传统的卤素灯泡，超过60%的交通事故发生在夜间或天气条件恶劣时。卤素灯泡的照明效果在夜间或天气条件不好时会大大降低。这时驾驶员的视力会受到严重影响，容易导致疲劳和注意力分散，发生交通事故的概率也会增加。此时，提高照明性能就显得尤为迫切。当普通大灯不能满足大家的需求时，大家都会寻找亮度更高、使用寿命更长的照明系统。因此市场上的超白光、超强光等产品正在悄然兴起，氙气大灯就是其中之一。

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1、卤素灯的造价较为合理，照明度充分，其达到峰值亮度的时间短在作为汽车远光灯使用时，有其不可替代的优点，但是这种灯是采用灯丝通电发光。灯丝在长时间高温下易发生熔断，故障率偏高，而氙灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车，而且氙气灯要比卤素灯省电，寿命也比卤素灯长。不过氙气大灯的聚光性不好，有时候还会导致自动熄火。

2、氙气大灯因为其物理的原因，在夜晚行车使用氙气大灯的话，灯光的穿透力不是很强，容易出现危险，而且达到完全亮度的时间需要三秒钟时间，所以根据我国的规定，汽车前大灯是禁止使用氙气大灯的，但是可以应用于汽车的近光灯。如果需要安装氙气大灯的情况下必须要加透镜。若不加装透镜的情况下会产生严重的散射，严重影响对面来车的视线。

3、其实在穿透力这一方面卤素灯就要强多了，它穿透力较强，尤其是在遇到雨雾天气的时候，不过相对于更高一级的LED灯来说肯定是没法比的，LED灯的穿透力都要强于氙气灯和卤素灯。

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