电动车的碟刹与鼓刹车的区别
一、性质不同
1、碟刹:由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
2、鼓式刹车:一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。
二、特点不同
1、碟刹特点:在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效率稳定,安装ABS等先进电子设备方便。用金属块(盘)代替鼓轮,在刹车碟的两侧都有扁平的制动蹄。当来自制动总泵的机油压力输送到制动缸时,使刹车蹄向刹车碟夹住,以达到刹紧的效果。
2、鼓式刹车特点:
(1)有自动刹紧的作用,使刹车系统可以使用较低的油压,或使用比制动盘直径小得多的制动鼓。
(2)手刹车机构的安装容易。一些后轮盘式制动器型号在制动盘中心安装鼓式制动器手制动机构。
(3)零件的加工与组成较为简单,而有较为低廉的制造成本。
若车子就会发出嘎的一声响,车子还会震动的话,可以去车辆修理店修理下。
扩展资料:
鼓式刹车的缺点:
1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大,加大了踩制动踏板的行程,导致制动反应小于预期。因此,在使用鼓式制动器的车辆上行驶时,必须避免连续制动造成的高温对制动片的热降解。
2、刹车系统反应较慢,刹车的踩踏力道较不易控制,不利于做高频率的刹车动作。
3、构造复杂零件多,制动车间间隙需要调整,维修难度大。
百度百科-鼓式刹车
百度百科-碟刹
碟刹制动效果好但损耗大,鼓刹便宜但制动效果一般,区别在于制动方式不同。
碟刹优点:更加的平稳,制动距离短,也就更安全,刹车灵敏度高,自动调整间隙,蹄块使用寿命比较长,刹车省力,易于维修,散热也比较快。
碟刹缺点:使用不当,容易抱死,产生摔车,不过现在一般都有ABS防抱死,比较容易受到外界,举个例子,在下雪天的话,如果碟刹上产生结冰,有可能导致刹车短暂的失灵,由于它是紧密接触的,会产生一点响声,还容易产生漏油,成本也比较高,对液压系统的要求也高。
鼓刹优点:受外界因素影响因素比较小,不容易产生抱死,不会发出声音,是静音状态,成本比较低。
鼓刹缺点:刹车灵敏度不如碟刹好,并且需要手动调节间隙,蹄块使用寿命比较低,刹车比较费力,不容易维修,散热慢,产生的蹄粉会留在鼓里。
碟刹的刹车方式叫盘式制动,主要组成部分有制动盘、制动钳、刹车片等零部件。当车辆减速时,制动钳就会夹紧制动盘,通过摩擦的原理让其减速,在家庭轿车应用比较广泛。由于碟刹是敞开式的结构,磨损出来的碎屑不容易积压,有着非常出色的制动效果。
鼓式刹车可以算是最早应用在车辆上的刹车系统,所谓“鼓”就是制动鼓,它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片,在刹车时,刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦,达到制动的效果。鼓刹一般应用与大货车!
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