QQ飞车 段位双喷和普通双喷 区别在哪？好在哪里？

断位双喷其实速度更慢，我给你看看指法就知道了

双喷（双飘）难度

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这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。

双喷一

⒈↑→+shift(同时按)

⒉

←↑

(拉回车头)

3

↑+shift(同时按)喷火

4

↑喷火

这招比较好上手

双喷二

①(shift+↑+→)

②(↑+←)

③(shift+→)

④(↑+←）喷火

⑤(↑）喷火

断位双喷 难度

很不幸，断位双喷的视频只找到一个，而且我本人也没练好。

断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。

断位双喷，是断位飘移和双喷的结合物，我们都知道双喷有两种，

双喷一

⒈↑→+shift(同时按)

⒉

←↑

(拉回车头)

3

↑+shift(同时按)喷火

4

↑喷火

双喷二

①(shift+↑+→)

②(↑+←)

③(shift+→)

④(↑+←）喷火

⑤(↑）喷火

断位飘移（又称切飘）为

1.↑→+shift

2.←↑+shift

3.↑

因此，断位双喷也有两种：

断位双喷一

⒈↑→+shift(同时按)

⒉

←↑+shift

(拉回车头)

3

↑+shift(同时按)喷火

4

↑喷火

断位双喷二

①(shift+↑+→)

②(↑+←+shift)

③(shift+→)

④(↑+←+shift）喷火

⑤(↑）喷火

断位双喷适用面很广，从直道到大型U型弯，甚至是S型弯都可以使用（比较窄的U型弯没人会去用双喷，这里就不说了），而且集气量比普通双喷还多，飘过头时还能及时拉回车头，第一种断位双喷比较简单，第二种比较难

就目前来讲，断位飘移在直角弯是速度最慢的漂移

双喷 最常用的集气技能，就是在一次漂移之后，喷火的同时进行一次小漂，然后第二次喷火。以下介绍三种不同的双喷 飞车式双喷（傻瓜式双喷） 最简单的一种双喷，也是最常用的一种双喷。基本操作是：先进行一次普通漂移，从漂移到第一次喷火一直按着shift，然后再松开shift按↑进行第二次喷火 ①（shift+↑+→） ②（shift+↑+←） ③（↑+shift）第一次喷火 ④（↑）第二次喷火 跑跑式双喷 一次大漂，接一个小漂，然后两次喷火，对漂移角度要求较高，需用最佳化漂移 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←）第一次喷火 ⑤(↑）第二次喷火 其他双喷 ①（↑+→+shift）同时按 ②（↑+←）拉回车头 ③（↑+shift）同时按、喷火 ④（↑）喷火 整个双喷过程按住W键，可减少松开↑键所造成的速度损失 断位双喷 断位飘移和双喷的结合物，这个技能版本较多 飞车式段位双喷 ①（↑+→+shift） ②（↑+←） ③（↑+←+shift） ④（↑+shift）喷火 ⑤（↑）喷火 跑跑式断位双喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←+shift) ③(shift+→) ④(↑+←+shift）喷火 ⑤(↑）喷火 断位双喷是直道、小角度弯道、S型弯集气的常用技能，而且集气量比普通双喷还多，漂移角度过大时还能及时拉回车头调整方向

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