中铁各局排名？

排名如下图：

从中铁1至25局2019年的净利润情况来看，平均净利润为4.47亿元，去年实现净利润最高的为中铁四局，16.6亿元。去年净利润超过10亿的有四家，分别为中铁四局、十一局、十二局和一局。

净利润未超过1亿元的工程局有两家，中铁二十一局去年净利润8000多万元，中铁九局去年净利润4000多万元。

归属于中国中铁的十个工程局中，中铁一至十局，四局的综合实力最强，六局、九局相对靠后；

归属于中国铁建的十五个工程局中，中铁十一至二十五局，十一局的综合实力最强，二十一、二十五局相对靠后。

中国中铁和中国铁建为建设中国的基础设施，铁路、公路、桥梁、城市轨道等作出了巨大的贡献，希望他们再接再厉，发扬逢山凿路、遇水架桥的精神，继续致力于中国的基建发展，成为世界的名片。

铁路局基本建设项目投资包干是对由铁道部审定的基本建设营业铁路改造项目，以铁路局为建设单位，并赋予应有权力，承担相应的责任，实行项目投资包干的经济责任制。

包干的内容是： 包投资、包工期、包任务、包质量、包形成运输能力。对包干的项目实行超支不补，节余留用。铁路局作为建设单位，有权参与其承包项目的决策和建设方案、设计文件的审定。

实行施工招标发包制，择优选定施工单位，在确保工期、质量和不降低技术标准及设计能力的前提下，按铁道部《铁路基本建设工程变更设计处理办法》变更设计和安排资金。

有条件的铁路局还可试行基本建设投入产出全面承包。即以各局本身所创造的利润作为基建投资。实行项目投资包干应与铁道部签订承包合同。遇有特殊情况需要调整概算时，可按国家计委的现行规定办理。各铁路局使用基本建设投资时，应接受当地建设银行和铁道部的监督。

中铁各局实力前十名排行如下：

1、中铁四局。

中铁四局，前身是中国人民志愿军铁道工程总队，成立于1950年。七十多年来，公司获得22项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24项中国土木工程詹天佑奖，拥有各类专业技术人员14100余人，各类技术工人7400余人。

2、中铁十二局。

中铁十二局前身为铁道兵第二师，最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队。如今经过80多年的发展，积累并形成了强大的综合竞争优势。现有在岗员工13000余人，其中各类管理技术人员超过一万人。

3、中铁十一局。

中铁十一局的前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月，1984年1月奉命集体转业，改编为铁道部第十一工程局。公司现有在册员工19276人，高级职称1235人，中级职称人员3175人。2022年中铁十一局年新签合同额完成中国铁建下达年度计划的154%。

4、中铁一局。

中铁一局，前身是铁道部西北铁路干线工程局。截止2022年底，中铁一局员工总量25707人，其中各类专业技术人员14231人，高级职称1297人，教授级高工92人。

5、中铁三局。

中铁三局的前身是铁道部第三工程局，成立于1952年。截止2022年底，集团荣获各类科学技术奖198项，先后有320余项工程荣获鲁班奖、国家市政工程金杯奖、国家优质工程奖、詹天佑奖、白玉兰奖等国家和省部级优质工程奖。

6、中铁十八局。

中铁十八局前身是铁道兵第八师，成立于1958年。2022年中铁十八局集团公司打造了“4个百亿级市场、2个百亿级区域、2个百亿级工程公司”。企业总产值和营业收入双双突破新高，位居中国铁建系统第三名。

7、中铁二十局。

中铁二十局前身是铁道兵第十师，创建于1949年新中国成立之期。最近几年集团公司发展取得了巨大变化，新签合同额增长近两倍，净利润也大幅度提升，2年时间翻了一倍，可谓是逆天的增速。

8、中铁五局。

中铁五局，前身是成立于上世纪50年代的西南铁路工程局。在册员工2.14万人，管理及专业技术人员占三分之二。2022年新签合同额、企业营业额分别突破历史新高，实现净利润翻倍增长目标。

9、中铁十六局。

中铁十六局前身是中国人民解放军铁道兵第十一师和第十三师，成立于1952年。历经风雨70多载，中铁十六局已建成的工程有260多项荣获国家和省部级优质工程。

10、中铁十九局。

中铁十九局前身是中国人民解放军铁道兵第九师，组建于1949年。1984年1月改编并入铁道部，称铁道部第十九工程局。

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