作为广西年代最久远的边关口岸，凭祥为什么会被东兴超越

许多年前曾到过浦寨游玩，对那里的越南大货车非常有印象，从友谊关逛完出来，就打算去浦寨。

在快要到浦寨路口的地方， 那面墙，那些字，依然没变，某些画面一下就从脑海涌现出来。将近十年的画面，依然是那么的清晰 ，都说物是人非，此话一点也不假，独留空叹息！

广西浦寨是中越边境最大的边贸口岸， 在没有开发建设浦寨之前，这里只是一个小村寨，在上个世纪九十年代初，凭借东盟贸易的热潮而华丽变身，曾经的中国小山村，蜕变成贸易繁荣、人口众多的边城口岸。

如今的浦寨已经成为东盟各国及国内商家淘金的首选地之一，浦寨也一跃成为中国与东盟贸易口岸的一颗美丽明珠。

进入浦寨，呈现在眼前的是一派萧条的景象， 街道上零零散散的人群和载着东盟商品的大货车，穿过边检站进入浦寨贸易市场进行交易，三五成群的异国边民或挑或背将国内的商品搬回国，街道两旁的房子上整齐地插满五星红旗，红旗在风中招展。

漫步这个小镇，空气中弥漫的都是越南的味道，双边贸易带来的异国风情与民俗文化，吸引着不少国内外游客的到来。如今的浦寨是真没有了往日的繁荣 “天下熙熙,皆为利来，天下攘攘,皆为利往”，这是对浦寨最好的总结。

从浦寨出来，在快要到路口的地方，有一条路是去弄怀（弄尧）的，看着时间也还早，就骑车进去逛一下，从《边贸第一城》开始，就一路是下坡，心想等回来上这个大长坡就惨了。

一路来到弄怀商贸城，发现这边也是冷冷清清的，店铺基本都是服装的多。游人基本没有，没啥好玩就出来了，面对这个大长坡，只能下来推车前行了。

唯一的亮点就是，五菱面包车非常非常的多 ，下来的道路基本是慢慢挪的状态，排起的长龙起码有几百台车在排队，咱也看不懂，有这么多货物接送吗？真不推荐来凭祥游玩的到这里逛，一点也不好玩，也挺偏远的。

想了解 历史 文化的来友谊关，千年古关口， 历史 气息浓厚， 非常值得来，而且友谊关还是进出中越的主要过境通道。

要是想买红木家具，越南饰品或其他小商品的来浦寨， 浦寨啥都不多，就是红木家具到处都是，当然，如果想见识见识越南大货车的也可以来浦寨，越南大货车基本都是美国的，跟咱们的货车还是有些区别的。

弄怀就是五菱车满地都是，排队塞车，而且还没啥好逛的。凭祥市这边逛了三个口岸，趁着时间还早，回来去瞻仰《革命烈士陵园》。

凭祥市有三处《革命烈士陵园》，两处在市区附近，还有一处《法卡山英雄纪念碑园》在夏石镇那边， 距离有二十来公里，今天是没法骑行过去了，只能等以后有机会再去。

从浦寨回来，还没有进入市区， 在友谊镇路边可以看到《南山烈士陵园》。从《南山烈士陵园》走南大路再左拐平而关路也就是沿边公路S325两三公里就到《匠止烈士陵园》。

这两处《烈士陵园》安葬的都是《对越自卫还击战》中牺牲的烈士。 因为在瞻仰烈士陵园后，心情还没有平复过来，所以这里实在写不下了，过两天平复心情再写。

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