机翼上表面的空气流动是怎样的？

这个是网上找的图,我在这个图基础上再进一步说明一下:?

机翼前部相当于把空气给劈开成两股气流,下部不用说基本是平的,所以下面的气流流速不变.?

上面的气流在机翼上前端会被压缩,此时反而流速会变慢,但是到达顶点后,本应该沿着粉红色箭头水平方向运动,但是这样红色箭头下面到机翼上表面这部分就成真空了.所以,空气会快速下降填充这部分区域,会沿着绿色箭头的方向流动,所以相对机翼上表面的速度就会大幅增加,而且这段机翼表面的长度(绿色箭头的长度)还很长(这个弧度和长度肯定是通过比较精确的计算的,保证流速,否则前面弧度大了小了,导致后段距离过长了或者过短了,效果都不好),所以在这部分产生的升力就足够了.

宇宙中没有大气，但不代表没有介质，航天器在真空中飞行当然是通过各种各样的发动机推进，推进的原理就是动量守恒。以火箭发动机为例，通过燃料做功后的热气流从后尾喷管喷射出去，推动宇宙飞船向前运行。

如果喷气的速度越快，那么飞船获得的速度也越大。由于真空中几乎没有阻力，因此不需要庞大的火箭引擎，一些离子发动机就可以满足飞行需要。

其工作方式也是通过尾喷管喷射离子流，推动飞船前进。大气的存在仅对于航空器而言，航空器需要升力，在大气中机翼才有作用。真空中没有大气，因此机翼也就没有用处了。

真空中推进依然要靠喷射引擎推进，比如航天飞机就是这样，在大气层中飞行依靠的是机翼，发动机在发射时和在轨道上启动，降落完全依靠滑翔，机翼的作用就出来了。

扩展资料：

宇宙飞船在太空的行驶：

事实上，宇宙飞船的飞行是靠逃逸速度产生的无动力飞行。换句话来说，就是什么都不依靠，单靠惯性就可以了。在大气层中，如果运动中的物体失去后续动力，必然会与空气摩擦，产生摩擦力和阻力，最后的结果就是会慢慢失去动力停下。

太空中相对真空，几乎没有气体，所以不存在阻力和摩擦力当宇宙航天器依靠推力推离大气层，加速到逃逸速度后，就算这个航天器用完所有燃料，但是自身具有惯性。

这个惯性在没有阻力没有摩擦力的太空几乎一直都会维持这个速度。之所以不会掉下来，是因为高速围绕地球运动下产生了向心力。也就是离心力，离心力和地球引力相抗衡。处于平衡状态。

百度百科-太空

百度百科-宇宙飞船

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