扭矩和油耗的问题

看参数和省油根本没有任何关系。适合城区和高速的要看发动机个构造。

比如：

DOHC（双顶置凸轮轴发动机）:就是高速发动机，适合跑高速，经济时速为90km/h.

SOHC（单顶置凸轮轴发动机）:就属于低速发动机，发动机低转速，高扭矩，适合城市代步使用，省油的经济时速是60km/h。

根据看以上3种车的发动机，得到一下结论：

东南凌悦V3 DOHC 适合高速

上海大众POLO DOHC 适合高速

广州本田新飞度 SOHC 适合城市代步

汽车排量，马力，功率，扭矩，油耗之间的关系。请帮忙分析致悦手动舒适版和双离合时尚版，双离合舒适版

会影响。

柴油机是压燃的，也就是依靠活塞压缩产生的瞬间高温点燃活塞内的柴油，产生动力。相比机油机的火花塞点燃方式，柴油机的燃烧温度更高，瞬间产生的爆发力也就越大，也就是扭力越大。由于柴油机是压燃式的工作方式，柴油机的压缩比（20以上）要远远高于汽油（10左右）。基于上述原因，柴油机的气缸和火花塞要承受更大的压力，因此制造成本更高，当然噪音也更大些。

理论上来说发动机转越快喷油越多，油耗也就越多，但实际中比如爬大坡的时候，负荷太大只能减发动机节气门最大开度，是满负荷就会耗油，相反下坡会比较省油。

马力和功率是一个概念，单位不同而已，马力是英制单位，功率是公制单位，两者间有固定比值，以下统称为W

W=FS，s是速度，f是牵引力，牵引力与扭矩间有固定换算关系，成正比。f决定汽车承载力与加速度，换言之扭矩决定承载力和加速度。扭矩大的车初段加速很强，中后段加速要综合w来计算。

排量与w和扭矩没有直接关系，与油耗关系不大，但是怠速阶段大排量车的油耗是大于小排量车的。当然这里指的是同种燃油车，比如说柴油机的怠速转速小于汽油机，所以柴油车即使排量大也不一定比汽油机油耗高，但是汽油机之间的怠速转速差别不大。

与油耗关系最大的是车重，其次是驾驶习惯。

致悦车很重，比一般的SUV都重，所以油耗是肯定不低的。当然，手动档的车是省油还是费油完全看驾驶员技术，技术烂的驾驶员QQ一样开出悍马的油耗，双离合相对省油。

致悦有120ps和150ps两个版本，但是车重是一样的，所以说，两款车的油耗差不多。动力肯定150ps的强

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