tdi和tsi哪个发动机好
(1)不能明确的说,那款比较好,只能根据需要来定。
(2)TDI是柴油发动机,TSI是汽油发动机,
(3)一般来说柴油发动机单位能量大,扭矩达,功率低,适合越野车、皮卡使用。汽油发动机扭矩小,功率高,适合轿车及跑车使用。
tdi与tsi发动机的区别:
(1)TDI:
采用了最新的高压燃油喷射技术——泵喷射系统。此系统使柴油与空气混合更充分,燃烧更彻底;同时采用氧化型催化反应器,大大降低了CO、HC、颗粒的排放,其中CO2排放与同排量汽油车比可降低30%。另外,采用EGR系统,大大降低了NOx产生,其排放指标满足EU3标准。
(2)TSI是Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油直喷)三个关键特色的首字母缩写。
?涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟. 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力. 两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小.
TDI、HDI固化剂一般是TDI,HDI单体与羟基物质加成反应后制的的
而三聚体指的是TDI,HDI单体通过助剂催化后自聚形成的
TDI固化剂一般的用途比较广泛,各种油漆都可以搭配
HDI固化剂则一般用于黄变要求比较高的油漆
三聚体固化剂一般是添加到以上2种固化剂中,起到提高干燥速度,消光,提高硬度的作用,三聚体固化剂一般不会单独使用,是作为一种添加剂使用.
三聚体也是分类型的,一般有改性和不改性之分,2者的区别在于光泽度的变化和容忍度的高低.
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