tdi和tsi哪个发动机好

（1）不能明确的说，那款比较好，只能根据需要来定。

（2）TDI是柴油发动机，TSI是汽油发动机，

（3）一般来说柴油发动机单位能量大，扭矩达，功率低，适合越野车、皮卡使用。汽油发动机扭矩小，功率高，适合轿车及跑车使用。

tdi与tsi发动机的区别：

（1）TDI：

采用了最新的高压燃油喷射技术——泵喷射系统。此系统使柴油与空气混合更充分，燃烧更彻底；同时采用氧化型催化反应器，大大降低了CO、HC、颗粒的排放，其中CO2排放与同排量汽油车比可降低30%。另外，采用EGR系统，大大降低了NOx产生，其排放指标满足EU3标准。

（2）TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）三个关键特色的首字母缩写。

?涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟. 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力. 两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小.

TDI、HDI固化剂一般是TDI,HDI单体与羟基物质加成反应后制的的

而三聚体指的是TDI,HDI单体通过助剂催化后自聚形成的

TDI固化剂一般的用途比较广泛,各种油漆都可以搭配

HDI固化剂则一般用于黄变要求比较高的油漆

三聚体固化剂一般是添加到以上2种固化剂中,起到提高干燥速度,消光,提高硬度的作用,三聚体固化剂一般不会单独使用,是作为一种添加剂使用.

三聚体也是分类型的,一般有改性和不改性之分,2者的区别在于光泽度的变化和容忍度的高低.

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