海安小车过渡到海口，资料显示三个渡口，海安港，海安新港，徐闻北港，到底哪个好；

我来解释一下吧！

海安港（也就是传说中的老港）跟海安新港都属于客滚码头，所谓客滚码头，现在来说就是装汽车为主，也承载旅客，车装满船就走（很快将实行定点航班），不过对于运输淡季，港口也规定了船舶的装载时间，一般船舶装载2小时会强制离港。但是海安港是个老国企，员工普遍存在收小费现象；海安新港是2008年12月31日开始营运，对于行风纪律管理严格，一旦出现违纪现象立即开除，没有回旋余地，所以在新港几乎不存在收小费现象。

徐闻北港是主营火车轮渡，也可以装汽车、载客，而且是发定点航班，不过有时会要求只能装客列或者货列，而不能装载汽车。所以在北港过渡会有很多不确定因素。

建议走新港！

航行时间不同，位置不同。

徐闻港是一个位于广东省的铁路、水路、公路三位一体综合交通枢纽的港口。

2020年9月26日9时45分，由广东省航运集团建设的全球最大客货滚装码头徐闻港正式开港。从这里出发，徐闻与海口两地海上航程可缩短一半，到海南仅需1个小时，琼州海峡水路通道将更加便捷通畅。

交通配套

项目核心工程为7.7万平方米的综合交通枢纽，规划包括港口客运站、长途汽车客运站、城市公交、的士站、私家车接送点等，并预留未来接入高铁的接口，可实现水路、陆路、铁路、城市公交的无缝对接，打造铁路、水路、公路三位一体综合交通枢纽。

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