中国中铁是什么级别的单位?
国铁Ⅰ级最高。
中铁其实有两家企业:中国中铁,由一局至十局(当然包括二局)及一些专业局和设计院等组成;中国铁建,由十一局到二十五局及一些专业局和设计院等组成。
两家都是世界500强,实力相当,原来都属于铁道部,现在都属于国资委。中铁二局集团是中国中铁的一个子公司,而中铁二局股份有限公司(600528)是中铁二局集团控股的上市公司。
铁路等级是铁路的基本标准。设计铁路时,首先要确定铁路等级;铁路的技术标准和装备类型都要根据铁路等级去选定。
铁路等级是按某种比较点来划分铁路群的级别,公路等级也是如此。有不同角度的:在路网里的地位型、客货取向型、时速型、线数型等。路网地位型、客货取向型都属于功能地位型。
综合等级是技术等级(技术标准)和社会等级(功能定位)的综合。例如,中国高速铁路的规定是高速化(时速底线250)客运专线,时速是技术方面的,客专是运输功能(在经济领域的作用和地位)方面的,还属新时代铁路网的主骨架。
铁路各类等级涉及铁路线在铁路网中的作用、性质和远期客货运量(社会功能),以及最大轴重和列车速度等条件(技术级别)。
企业性质和行政级别不同。
1、国铁集团和国家铁路局的区别是国铁集团属于中央企业,而国家铁路局属于政府部门,隶属于交通部。
2、中国铁路总公司下属管辖着18个铁路局,日常称呼中常见的各个铁路局,比如北京铁路局、上海铁路局、武汉铁路局、广铁集团等,都是铁总的下属单位;而国家铁路局只是一个行政机构,没有其下属的管辖单位。
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