超级维特拉四驱和奥迪四驱区别
超级维特拉四驱和奥迪四驱区别如下。维特拉多向城市化靠拢,而超级维特拉则带有更多专业的越野越野基因。
1、超级维特拉是铃木紧凑型SUV,全系标配四驱系统。阳刚结实的造型,带梯形梁的承载式车身和低速四驱中央差速器这两项利器也保证了越野性能。配有这个级别当中非常少见的全时四驱系统,并且还有扭矩放大功能,是城市SUV当中的越野好手。维特拉是长安铃木的小型SUV,也有四驱车型。这套四驱系统为AllGrip智能全时四驱系统,在小型SUV中的越野实力方面是数一数二的。维特拉的ALLGRIP智能全时四驱系统内设自动(AUTO)、运动(SPORT)、雪地(SNOWMUD)、锁定(LOCK)4种模式选择,令其适应生活中涉及的全路况。
2、动力方面,超级维特拉搭载的是一台代号为J24B的2.4L直列四缸自然吸气引擎,最大功率122KW(166马力),峰值扭矩225Nm。维特拉搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。1.4T涡轮增压发动机集缸内直喷等多项尖端技术于一体,具有高稳定性、高输出、低油耗、强静音等四大特点,最大功率103KW,最大扭矩220N.m,性能卓越。1.6L自然吸气发动机最大功率90KW,最大扭矩158N.m。
虽然Vitera和Grand Vitara是铃木和通用联合开发的越野车,但Super Vitera拥有独特的“内置梯形车架”结构。Super Vitera的底盘结构相当特别。它采用独特的“内置梯形框架”结构。这是一种介于承重和非承重之间的结构。这也意味着Super Vitera可以应对更复杂的越野条件。
Vitera的内饰,和它造型的设计风格一样,也是中档,没有太多抢眼的地方。整个中控台以米色调为主,包括音响主机和空出风口,下缘的空出风口设计成旋钮,这些都与普通越野车没有区别。不同的是Vitera在方向盘上增加了调节车喇叭音量的功能键,驾驶员可以根据周围环境调节车笛的声音,体现了Vitera人性化的设计。
说到室内空房间设计,铃木是专家,我们已经从北斗七星学到了。Vitera还采用了北斗七星的四轮四角技术。虽然整体尺寸比紧凑的丰田特瑞要小,但内饰空的空间堪比雪弗兰先锋等标准suv。前排,腿部空宽敞,即使180cm大的坐在前排也没有压抑感,后排三个人同时坐也不会觉得拥挤。并且后排座椅也可以放置形成更大的储物空间空。铃木在Vitera的内饰空房间无疑是整个车市的一大卖点。
Super Vitera在新车的设计中引入了更多流行元素。相比老款的维特拉,它厚了很多,细节更加细致,充满时尚感,真的让人有脱胎换骨的感觉。前脸设计扁平,引擎盖方方正正,边缘线正好压在矩形大灯上方,让Vitera炫目。前保险杠上的雾灯和铃木Vitera尾部直立的红白尾灯也做了相应的改动,兼顾了实用性和美观性,识别效果不错。加上宽大的前后履带和向外突出的翼子板,极具侵略性。网状中央冷却格栅,凸起的挡泥板,以及背部巨大的备胎罩也让它从各个角度看起来都很结实。线条的运用强调张力和运动感,而黑色的B柱和C柱使其侧面非常简洁流畅。
内部设计风格方面,最吸引人的是大口径三缸仪表盘,自发光仪表盘边缘加入银色装饰。内饰以黑色为主,搭配雾色和银色饰板。新一代牡荆没有粗糙的味道,加入了红木装饰,提升档次。
无论从功能还是用料上,都不会输给市面上任何一款轻型SUV。半自动空调制,支持MP3功能的6碟CD音响系统,中央多功能液晶屏,两款车都有。除此之外,5门版还具备真皮座椅和方向盘声控、巡航控制等功能。
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