特斯拉只有一个踏板吗

特斯拉不是一个踏板，而是两个踏板，也就是标配刹车和油门两个踏板的标准车。

特斯拉有一个“单踏板”模式，但这实际上意味着一个加速踏板可以随着驾驶员的操纵使车辆加速和减速。踩下加速，松开减速，只要驾驶员感觉脚下熟练，通过控制踏板力就可以实现起步、滑行、刹车等操作。但是，这并不意味着特斯拉的车辆真的只有一个踏板，也不意味着刹车功能会被取消。

虽然在正常行驶情况下，单踏板模式足以完成大部分的加减速操作，但在紧急情况下，驾驶员仍然需要制动踏板来完成制动。对于单踏板模式的诞生，主要是动能回收调节选项的取消。车企让单踏板模式成为每个特斯拉司机的操作选择。

简单来说，汽车在公路上行驶时，松开油门，车辆减速时会利用惯性，让车轮带动电机发电，给车辆带来减速效果，这就是汽车的动能回收。但值得注意的是，当车速低于60km/h时，汽车会启动动能回收功能。如果车到70km/h时突然松开油门，不会产生动能回收。

特斯拉属于什么品牌？

特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌。美国电动汽车和能源公司特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。大致位置是美国加州硅谷的帕洛阿尔托。创始人将公司命名为特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉特斯拉。特斯拉是美国新能源汽车。在新能源汽车方面，相当于保时捷。

2003年，特斯拉从一张白纸开始造新能源电动车，现如今特斯拉市值已超越丰田、大众这样的汽车巨头。在国内，所有主打高端的电动车发布的时候，基本上都会对比特斯拉。无论是续航、动力还是自动驾驶方面。在电动车领域，特斯拉许多设计和技术全是开拓性的，在指引着这个领域进步发展的方向。

特斯拉单踏板模式什么意思

1、特斯拉单踏板模式什么意思：特斯拉单踏板模式并非只有一个踏板，而是电动车为了追求续航里程而配置的一套设备，在松油门的时候，可以让车轮带动电机转动而实现动能的回收，降低电耗，与此同时，车轮受到的阻力远大于车轮自由滑行的阻力，从而实现“制动”的效果。

2、单踏板模式的作用有以下2点：

（1）抬起加速踏板时车辆会进行动能回收，减速直到车速为0，同时自动启动Hold功能，非紧急状态下，无需使用刹车踏板，再次启动车辆需踩下加速踏板。

（2）在单踏板模式下，没有抬刹车之后怠速蠕行的功能，即使刚踩着刹车挂好R档或D档，都需要踩下加速踏板启动车辆。

就是你可以仅仅使用油门踏板，就能完成加速，抬油门减速。

事实上，单踏板模式是可以自由选择的模式，你开特斯拉时，也可以用回传统车型的驾驶模式。单踏板模式在特斯拉的驾驶模式设定里，叫保持模式。传统驾驶模式叫缓行模式。建议先用缓行模式，对车子熟练后，再使用保持模式，即单踏板模式。

单踏板模式优缺点：

1、单踏板模式的优点

（1）增加续航：在单踏板模式下，如果驾驶员松开油门，车速明显会降下来，这时车轮会带动电机转化为发电机，从而向电池充电，增加了汽车的续航里程；

（2）提高刹车效果：驾驶员松开油门后，能量回收会起作用，车速降低，相当于是使用了刹车，提高了刹车效果；

（3）减少制动踏板磨损：如果驾驶员完全熟悉了单踏板模式，就可以合理利用动能回收来减速，这也就减少了制动踏板的使用频率，从而减少制动踏板的磨损。

2、单踏板模式的缺点

（1）驾驶体验差：单踏板模式下，如果驾驶员要将车开平稳，就需要精准的控制踩踏加速踏板的力度，不然车辆就会一顿一顿，让乘车人员感到非常不适；

（2）存在安全隐患：单踏板模式会改变驾驶员的驾驶习惯，长时间这样会导致驾驶员在遇到紧急情况时，可能会忘记踩刹车，甚至还有把油门当成刹车的，从而造成了严重的安全隐患。

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