轻混、插混、油电三种混动车型，它们是如何划分，你了解多少？

轻混、插混、油电三种混动车型，它们是如何划分，你了解多少？

现在的汽车市场，除了传统汽车和新能源汽车外，还有混动车型。顾名思义就是混合动力，在拥有汽车发动机的同时，还拥有电机。就目前来说，混动车型有轻混、插混、油电三种模式，而这样的命名的原因，就是看电机对汽车起到多少作用。所以不同的混动车型，采用不同的混动动力，那么它的价格、动力、燃油经济性也会不一样。对此，这些你需要了解，买混动车做到心里有底。

轻混汽车

看名字就知道它对电机的依赖度不高，跟传统汽车区别不大，不过在电机的加持下，汽车起步和加速会变得更轻松。对于传统汽车来说，多了一套电机轻混系统，除了满足日常的使用，还可以在更多方面使用到轻混系统。比如说：汽车的自动启停、汽车助力等，相当于在电机的帮助下，可以少用一点力。

油电混动

目前这种技术就丰田和本田使用比较多，因为它们掌握了核心技术，非常具有竞争力。众所周知，丰田的混动就是利用行星齿轮工作，而本田则是利用串联的组合动力。相比之下，串联的方式会让汽车的动力更强。其实油电混动最大的优点，就是不用充电，而且它油耗也低。

插电混动

最后一种就是插电混动车型，跟前面两个唯一的区别，这个是需要单独充电。但插电混动车型在不使用发动机的情况下，也可以行驶。这种混动模式，之所以如此受欢迎，主要原因还是可以上绿牌。不过，在2020年以后就不能享受新能源政策了，包括补贴和新能源牌照了，所以要买的抓紧入手了。

混动车型在电机的作用下，可以让汽车更省油，加速更有劲。但是在大部分行驶中，还是发动机在工作，这样不仅需要驱动汽车前进，还要提供一部分动力给电机。虽然是混动车型，但是在这样的工作情况下，省不省油就不说了，汽车的动力肯定会受到影响。孰优孰劣，在于你如何看混动车型了。

轻型混合动力车。

传统的汽车蓄电池电压是12V，但是现在最常见的轻混汽车使用的是48V的轻混系统，它的主要作用就是在发动机启停、起步或刹车的时候工作，从而达到省油的效果。

汽车轻混动力改变了原始的汽车的动力输出方式，一般采用的纯电动动力启动，所以发动汽车的时候，没有太大的震动及噪音。

混动分类

1、串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

2、并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和驱动电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

3、混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

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