汽车油箱一般什么时候加油最好
正常情况来说,汽车油箱表显示剩余1/4油时加油最好。
很多人认为等到油表亮起时再加油,因为那时油箱应该还有不少油。不过这样做是很容易损坏油泵的,一般情况下油灯亮起就意味着油面开始低于油泵,油箱的油基本耗尽,当油量太少时,残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油,很容易造成油路堵塞或者是油泵被阻塞。
此外,很多车主都习惯把油箱直接加满或者加到跳枪为止,但是在夏季这样做是相当危险,油加得太多会因热胀冷缩的原理而膨胀溢出,同时,加油太多会造成碳罐的损坏,多出的汽油会随着燃油蒸气流到碳罐内部,造成损坏。
当碳罐损坏后就无法过滤汽油蒸气,就会有汽油传入到车身内部,这也是很危险的。
加满箱油正确方法:加到第二次“跳枪”即可
汽油车燃油蒸气吸附脱附装置,俗称“碳罐”,是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置。加油太满,汽油箱上端没有空间,汽油形成的蒸汽就没地方排放。这样,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽,会对碳罐造成危害。所以,车主每次加油不要太满,标定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油开始加油,一般加到第二次“跳枪”为止。
同时,提醒车主,如果遇到车辆油箱加油过多,造成油箱出气口埋在汽油里,使得出气管往碳罐流油,最后漏到路上的现象时,应改变加油方式,不要加到“跳枪”,再换掉碳罐,问题即可得到解决。
早晚加油的好处
看是固态油和液态油。
固态油还是后油法。即面团达6成筋力后再加油,再揉制完成。
液态油,我试过后油法,发现很难吸收,不好揉制。所以建议前油法,即跟前它液态材料一起加入揉面,实际应用中前油法是快很多。
在早晨和晚上去加油,因为汽油是一种液体,它也遵循热胀冷缩的原则,在早晨和晚上气温比较低,单位面积内的石油会压缩不少,这样一来它的密度就上来了。虽然同样加了相同的石油,在这个时期加的总是会耐用一些。但是有的人却发现,最耗油的出租车大部分都是在中午加油,如果问他们为什么,他们则是神秘一笑,说这点好处新手都是不懂的。
对广大车主来说,选择夜间加油既能减少白天汽油快速挥发对空气的污染,还能享受到加油站推出的优惠政策。“以前还真不知道白天加油会对大气造成污染,现在听了工作人员的介绍,那肯定选择晚上来加油喽!优惠还环保,我得跟亲友们也倡导一下。”一位正在加油的车主说。 据了解,本次 “加油+环保”活动将持续到9月30日。
大气污染治理事关所有人的切身利益。近年来,秦汉新城不断完善细化各项生态环境保护机制,充分发动各方力量,调动群众参与积极性,组织开展各类环保活动,让新城的空气更清新、天空更蔚蓝
为什么晚上加油更环保?
据秦汉新城发展改革局相关负责人介绍,加油站挥发的油气属于挥发性有机物(VOCs),是形成臭氧的主要前体物之一,它在阳光足、气温高的条件下,会发生光化学反应,加剧转换成臭氧的速度,造成臭氧浓度超标。夜间加油能减少油气发生光化学反应,降低转换成臭氧的速度,从而降低挥发性有机物的排放,减轻大气污染。
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