hud玻璃和普通玻璃区别

应用和功能等区别。

1、应用区别：HUD玻璃主要应用于汽车领域，用于车辆的头上显示系统，而普通玻璃广泛应用于建筑领域，用于窗户、门、墙面等。

2、功能区别：HUD玻璃具有独特的头上显示技术，可以将车辆信息、导航指示等内容投射在驾驶员的视线上，以提高驾驶安全性。普通玻璃主要用于透光、隔热、隔声、装饰等方面，具有保温、吸热、防辐射等特性，适用于建筑的门窗和内部装饰。

HUD抬头显示这项配置，逐渐变得常见，已经不再是豪华高端车型才有。甚至不少10万级的车型上，也配备有抬头显示。比如10万元以内的江铃易至EV3，就标配了抬头显示。而10-15万元之间，上汽MAXUS?D60、汉腾X5也都有配备。

从资料记载来看，第一款配备真正意义上抬头显示的车型是1988款奥兹莫比尔Cutlass?Supreme，但在这款车上，能显示的信息比较单一，仅能显示车速信息，而奥兹莫比尔这个汽车品牌也已经消失了。

抬头显示技术源自于战斗机，利用了光学反射原理，将重要信息投射在座舱前端的一片玻璃或座舱罩上，显示高度跟飞行员的视线平齐，这样飞行员只要目视前方，就可以随时掌握飞行数据。

汽车上目前采用的技术跟飞机类似，将行车信息投射到前挡玻璃上，或投射在中控台升起的一小片玻璃上，驾驶员不必低头看仪表盘，就可以掌握行车信息。

而且目前汽车抬头显示能显示的信息更加丰富，包括车速、导航、蓝牙电话来电、ADAS驾驶辅助系统等，都可以显示出来，而且能显示成彩色。

抬头显示这项配置避免了低头看仪表时带来的不安全因素，能一定程度提升安全性。另外，还增加了车内的科技感，可以说是一举两得。当然，目前这项配置还不是很普及，虽然有10万元上下的车型配备，但仍然是少数，而且一般见于该车的高配车型。随着汽车行业的进一步发展，将来这项锦上添花的配置或许会越来越常见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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