铃木GSX小R大R怎么区分？

排量不同

小R指600排量的，中R指750排量，大R指1000排量的。如GSX-1000R?K5，就是指2005年款1000cc排量的铃木急速机车。

对于大R小R的称谓，都是讲的铃木跑车，GSX-R1000，GSX-R600，R600还有个R7500，R1000在车前部整流罩上只有一个大写的R字母，所以大家都叫大R了。

扩展资料

铃木GSX系列的车型驾驶操控性能较高，高速动力较强且行驶平稳，GS系列的发动机工作稳定故障率低，起动性能出色，震动和噪音都比较小，是款性价比较高的街跑车型。

而GSX的外观设计是比较跟上目前国际潮流的。GSX后胎用的是滑胎，走柏油路和水泥路性能比较好，GSX有纯正的铃木血统，性能也稳定，倾向于跑车化。

suzuki的GSX，跟GSX-R的车型年代历史及参数，要详细的，可以复制

GT是济南铃木生的骏驰，GS是铃木王的代号，也是济南铃木生产，也就是大家说的铃木王，GSX是济南铃木生产的骏威。EN是豪爵铃木的产品，中文名叫锐爽，实际上它与济南铃木的GSX大体上是同一款车，大同小异，总体上差不多。GN是豪爵铃木生产的小型太子，GS、GN、GSX、EN这几款车的发动机技术和结构以及性能基本相同，没有大的区别，只是分别由济南铃木和豪爵铃木两个合资厂生产，分别取了不同的名字和代号，外观有些差别而已。YB是雅马哈的一个车系，在国内的代表车型是天戟、天傲、天俊以及天剑（它叫YBR）等。CG是本田的一款车，由于它的顶杆机比较出名，现在成了所有顶杆式发动机的代名词，目前国内的所有顶杆机基本都是仿制于本田CG125，CG现在即可以指本田CG125这款车型，也可以指所有的顶杆式发动机，实际上现在国内的电起动型CG125据说最早是由光阳引入国内的，本田早期的CG125是没有电起动的，并且只有五个档。CB也是本田的一种车型（车系），现在主要是用它来代CB发动机，它是CG机的升级品，配气机构由顶杆变成正时链条，在加速性、噪音、震动等方面比CG机要好一些，现在老款的CB机在国内也已经开始逐渐淘汰，国内很多品牌在CB机上作了一定的升级，并且本田在国内也推出了CB的升级机型，就是五羊本田的OTR和新大洲本田的CBF。

SUZUKI是世界上少数几家在二轮与四轮车界同时都有产品的车厂之一，尤其SUZUKI GSX 1300 R这辆曾是世界上极速最快的量产机车曾有陆地王者之称，更是凸显SUZUKI工业科技水准，是让SUZUKI引以为傲的摩托车作品；这辆被称为“Hayabusa”(日文：隼)的二轮机车，在2001年的法兰克福车展中，出现了四轮的Roadster版本，它们展出了一辆由隼所发展出来的四轮概念车──“GSX-R/4”。出身于二轮跑车的GSX-R/4，标榜其结合两种不同领域「2 in 4」的科技，并以SUZUKI在赛车界的成功经验，打造了这样一辆超轻量化的四轮概念车。

引擎取自于SUZUKI GSX 1300 R 摩托车，为全铝合金DOHC 16V 1298cc引擎，经过重新调校后马力达到129kW(175 ps)/9800rpm，最大扭力输出则是138Nm/7800rpm，装配位置当然是中置！和摩托车相同。以高刚性的铝合金制造的超轻车身结构也是SUZUKI相当自豪的地方，这同时也是近年来高性能摩托车所惯用的材质，连车身外观也和摩托车使用同样的高强度复合材料，其实这也是这辆小跑车不得不做的措施，这使得车重得以控制在640kg的水准，优异的马力/重量比因此而让它的0-100km/h理论值能有6.3秒的成绩，极速也可达到220km/h，而也就因为它使用摩托车引擎，所以马力都是在高转速才得以爆发，在操控技巧上又与一般跑车迥异。采用Hayabusa的机车引擎除了有性能的保证以外，对于汽车而言，1300cc算是小排气量，相对于其汽缸容积和重量的大马力是RSX-R/4采用它的最大理由之一。　　没有挡风玻璃设计，只在仪表版上方以一小片可回收的透明合成树脂导引气流，这种双座敞篷的设计是纯种跑车的必备条件，采用前后双A臂悬吊设计，不过却巧妙地利用杠杆让避震器组平躺外露于车室外，实属罕见设计。GSX-R/4的设计导向与传统跑车那种偏重以暴力性能榨出速度不同，这部车的设计是以「人车一体」为考量，恰好和机车的骑乘概念是一样的，让驾驶者知道唯有与车辆协调才能发挥最大的性能。　　科技感当然是概念车的特色，不过在安全考量上的开发也是这辆GSX-R/4强调的重点之一，设计师完全运用「先进安全交通工具」ASV(Advanced Safety Vehicle)科技来加强安全性，ASV的原理是利用位于座位背后防滚杆之间的摄影机纪录每位驾驶者的实际驾驶特性后加以编译，同时也提供建议给每位驾驶精炼其技术。在中控台上面还有安装一座10.4吋屏幕，上面就是提供跑道的地图信息和建议给车手，包括跑道导引、煞车点、建议档位、弯道曲率半径、理想赛车路线，甚至超车取线的建议，在这个屏幕上也能够检讨和重看上次行车时过程，ASV具有的这许多特色，让驾驶者得以从这部车上开发出更多乐趣。(

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