机场等级划分标准是什么?
中国机场等级划分标准如下:
A类通用机场:即对公众开放的通用机场,指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场;
B类通用机场:即不对公众开放的通用机场,指除 A 类通用机场以外的通用机场。
C类通用机场:指除一、二类外的通用机场。
A类通用机场分为以下三级:
A1级通用机场:含有使用乘客座位数在 10 座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场;
A2级通用机场:含有使用乘客座位数在 5~9 之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场;
A3级通用机场:除 A1、A2 级外的 A 类通用机场。
日本通用机场分类:
日本国家中心机场(日文:国家拠点空港),也称日本一类机场,是指日本国内担负起国际、国内航空输送网的中心任务,并且受法令指定的五大机场。
根据日本《空港法》第一章第4条规定,日本国家中心机场共有五座,即东京成田国际机场、东京羽田国际机场、名古屋中部国际机场、大阪关西国际机场和大阪伊丹国际机场。
国际机场和普通机场区别是什么?
机场的级别按照飞行区等级划分,根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度,分为1、2、3、4四个等级。根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离,从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。 具体如下:
1. 4F 级机场,表示在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展52-65米和主起落架外轮外侧间距9-14米。
2. 4E 级机场,在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展36-52米和主起落架外轮外侧间距9-14米。
3. 4D 级机场,在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展36-52米和主起落架外轮外侧间距9-14米。
4. 4C 级机场,在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,或者3C 级机场,可用跑道长度1200-1800米,这两种情况都可用最大飞机的翼展24-36米和主起落架外轮外侧间距6-9米。
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国际机场和普通机场区别是:
1、航线不同。国际机场是要在进行与普通机场相同的国内航线外,执行国际或洲际航线以及港澳台特别行政区的航线。但一些比较小体量的国际机场,虽名为国际,但一般处在一个省的老三或以下位置的城市机场其客流量只与普通的机场相差无几。
2、吞吐量不同。境内外含港澳台特别行政区年机场吞吐量小于1000万的国际机场与高级别的国际机场的国际载乘班次无法相比,而在客流量之外机场流通也同样有相当大一部分靠货运盈利。
3、接机服务不同。客机只送不接,返程客需要在省内第一或第二国际机场转机才能回来,而去程则是正常的客机出行。这类机场货运承担了省内大量中转工作,将省内大机场的货流压力分摊,而省内大国际机场主要负责直供进出口商业的货运承担。
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