水电站中取水口、进水口和引水隧道有什么区别呢？

进水口是输水建筑物（渠道、隧洞、管道等）的进水控制部分，取水口指水源处的进水口。一座电站一般只取用一条河的水，那么取水口就只有一个，而进水口可能有多个。举例说吧：对于带沉沙池的无压引水式电站，从拦河坝（闸）处取水到沉沙池的这个进水口称为取水口，只有一个。而从沉沙池到引水渠道（或隧洞）有一个进水口，从前池到压力管道又有一个进水口。所以整个电站有三个进水口，最前面的那个就叫取水口。隧洞是将水从某处输送到另一处。从作用上分，进水口控制水量，隧洞输送水量。

（对于山区小河的小电站，由于首部工程量很小，习惯上将整个首部工程称为取水口）

涵洞和隧道的区别就是形状、作用、分类等。

1、形状

涵洞一般出现在维修路段下，标志形状相对较短。但隧道穿山而过较长，隧道标志又较长，可以简单的理解为涵洞像驼峰桥，两边有延伸，而隧洞像一扇门。隧道和涵洞前面有宽的、高限制的交通标志指示，驾驶员必须按警告显示行驶，所有警告标志都是科学计算的。

2、作用

涵洞是为了跨越沟谷等，在路基下方，通常作为排水或人行通道，隧道是洞穿山体，在土层下，供车辆行驶。涵洞用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。

3、分类

隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由山洞和洞门组成，配套设备包括避车洞、消防设施、紧急通讯和防排水设施，长隧道还有专用通风和照明设备，涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等。

涵洞的建筑构造

涵洞是设于路基下的排水孔道，通常有洞身、洞口建筑两大部分组成。洞身由若干管节组成，是涵洞的主体。它埋在路基中，具有一定的纵向坡度，以便排水。端墙和翼墙位于入口和出口及两侧，起挡土和导流作用，同时还可以保护路堤边坡不受水流冲刷。涵洞组成，涵洞一般横穿路堤下部，多数洞顶有填土，采用单孔或双孔，孔径0.75—6m。

洞身形成过水孔道的主体，它应具有保证设计流量通过的必要孔径，同时又要求本身坚固而稳定。洞身的作用是一方面保证水流通过，另一方面也直接承受荷载压力和填土压力，并将其传递给地基。

洞身通常由承重结构、涵台、基础以及防水层、伸缩缝等部分组成，钢筋混凝土箱涵及圆管涵为封闭结构，涵台、盖板、基础联成整体，其涵身断面由箱节或管节组成，为了便于排水，涵洞涵身还应有适当的纵坡，其最小坡度为0.3%。

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