盘式制动和鼓式制动的优缺点
盘式制动和鼓式制动的优缺点如下:
1、盘式制动器和鼓式制动器的优点,鼓式制动器,鼓式制动器的造价便宜,而且符合传统设计,对于重型车来说,由于车速一般不是很高,刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高,而且在获得相同刹车力矩的情况下,鼓式制动装置的刹车鼓的直径比盘式要小很多,因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计;
2、盘式制动器,盘式制动器的散热性能很好,制动系统的反应也比较快速,可做高频率的刹车动作。与鼓式制动器向比较下,盘式制动的构造简单,且容易维修。在同等尺寸下,由于鼓式制动的刹车片与制动鼓的接触面积相比盘式制动要大,因此鼓式的制动力也要大;
3、盘式制动器和鼓式制动器的缺点,鼓式制动器,散热性要差很多,其次制动力稳定性不足,在不同路面上制动变化很大,不易于掌控,在连续踩刹车时可能会造成刹车衰退而使刹车失灵。另外,鼓式制动器在使用一段时间后,要定期调校刹车蹄的空隙,甚至要把整个刹车鼓拆出清理累积在内的刹车粉;
4、盘式制动器,盘式制动器的造价较为昂贵,它不太适合一些特殊环境,比如沙石较多的情况下会容易损坏刹车盘。另外,盘式制动的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小,刹车的力量也较小,而且刹车片的磨损较大,更换频率较高。
什么是汽车的盘式制动器与鼓式制动器比较,由那些优缺点?
盘式刹车片和鼓式刹车片的区别
刹车是汽车安全的重要组成部分之一,而刹车系统的关键组件之一就是刹车片。在汽车的制动系统中,刹车片的选择至关重要,因为它会直接影响到车辆的制动效果、磨损程度、以及安全性。而在选择刹车片时,最常见的选择是盘式刹车片和鼓式刹车片。
首先,让我们看看盘式刹车片和鼓式刹车片的结构。盘式刹车片是由金属制成的平板状零件,直接固定在车轮旁边的制动盘上。而鼓式刹车片则是以圆筒形式安装在车轮旁边,由于其内部是封闭的,因此散热性能较差。
其次,盘式刹车片和鼓式刹车片的工作原理也有所不同。在盘式刹车片的工作过程中,制动器会使制动盘停止旋转,而刹车片会接触制动盘表面,并以摩擦的方式将其减速或停止。而在鼓式刹车片中,制动鼓内部的制动片会受到制动器的压力,使其紧贴在制动鼓内壁上,并以摩擦的方式将车轮减速或停止。
另一个重要的区别在于它们的散热性能。由于盘式刹车片在制动时需要将摩擦能转化为热能,因此需要有更好的散热性能以避免刹车片变形或失效。盘式刹车片的散热性能相比鼓式刹车片更好,因为它们的设计使空气能够更加容易地进入刹车片表面,从而加速热量的散发。
那么如何选择盘式刹车片和鼓式刹车片呢?首先,需要确认车辆的制动系统类型,以确定应该使用哪种类型的刹车片。如果车辆使用盘式刹车系统,那么自然应该选择盘式刹车片;如果使用的是鼓式刹车系统,则应该选择鼓式刹车片。此外,应该根据车辆的型号和品牌选择相应的刹车片,以确保刹车片的尺寸和性能与车辆的要求相符。
此外,盘式刹车片在高速行驶时也比鼓式刹车片更加可靠。由于盘式刹车片的散热性能更好,所以在高速情况下需要频繁刹车时,盘式刹车片能够更快地散热,不会因为温度过高而导致制动效果下降。而鼓式刹车片的散热性能相对较差,因此在高速行驶时容易因温度过高而导致制动效果不佳。
那么,在选择盘式刹车片和鼓式刹车片时,应该根据车辆的实际情况来进行选择。如果是大型重载车辆或需要频繁高速行驶的车辆,建议选择盘式刹车片;如果是小型城市代步车或日常使用车辆,可以选择鼓式刹车片。
此外,在选择刹车片时,还需要注意刹车片的材质、品牌和价格等因素。优质的刹车片材料可以提高刹车片的使用寿命和制动效果,而品牌和价格则可以作为选购的参考因素。
总之,盘式刹车片和鼓式刹车片各有优缺点,应该根据车辆的实际情况来选择。在选择刹车片时,还需要注意刹车片的材质、品牌和价格等因素,以确保选择到合适的刹车片,保障行车安全。
优点: 1) 一般无摩擦助势作用,效能较稳定。
2) 侵水后效能降低很少,而且只需经一两次制动后即可恢复正常。
3) 在输出制动力矩相同时,尺寸和质量一般较小。
4) 制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小。
5) 较容易实现间隙自动调整,其他保养修理作业也叫简便。
缺点: 1) 效能较低,故用于液压制动系时所需制动管路压力较高,一般要用伺服装置。2) 兼用于驻车制动时,需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂,因而在后轮上的应用受到限制。
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