欧一，欧二，欧三什么意思，有什么区别？

摩托车中 欧一，欧二，欧三是指欧洲的摩托车尾气排放标准。如下图所示：

摩托车中“A车”是指，进口原装的摩托车。

国三（国三排放标准）即国家（我国）第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲3号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧3的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。机动车污染物排放要稳定达到国3机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国3标准的技术措施，同时使用达到欧3标准的油品。

摩托车国二国二欧三有什么区别

欧三是国三排放，欧三标准是由欧盟组织制定的汽车废气排放标准，按照这一标准，商用汽车废气中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分别为百分之0.66、百分之2.1、百分之5和百分之0.1。

欧三排放标准相当于我国的国三排放标准，一般2005-2010年之间的私家车大多数新车出厂设定的尾气排放都是欧三或者国三排放标准。

2根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日。

3国三标准有一个很大的提高，主要是强调了-7度的机动车的排放标准，这在国外是没有的；另外一个是机动车零启动的标准，OBD（车载诊断系统），在车辆使用的全过程中，车辆排放出现相关问题的话，车会自动发出警报，车主应该到维修站去维修，排除这个问题。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

国二、国二、欧三都是机动车尾气的排放标准，国二、国三基本上就相当于欧二和欧三，它们是参照欧二和欧三标准制定的，但实际上现在中国实施的国三比欧三还要严格一些。2005年，当时摩托车尾气排放开始实施国二（欧二）排放时，只是简单的通过二次进气、消音器加触媒、精调化油器等方法就可以以较小的成本实现了减排，但从国二到国三，这个难度要大很多，有些车型采用了电喷技术，需要投放的成本也要高得多，所以整车价格上涨比较明显，并且很多产利用这次机会实现产品升级，一些优势品牌的国三新品在整车设计性能上较国二产品有了明显提升，而不只是简单的进一步降低尾气排放，象现在已经较早投放市场的五羊本田、新大洲本田、济南铃木、豪爵等的新品就是这样的。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com