深圳周日限制外地车牌吗

不限行。

深圳限行时间为工作日7时至9时、17时30分至19时30分，星期六、星期日和节假日深圳不限行外地小汽车。如果违反限行规定，前两次不予处罚，自第三次违反限行规定起进行罚款处罚。

限号出行的作用主要有：

1、可以有效的缓解城市交通拥堵的情况；

2、可以均衡城市的交通流量；3、减少机动车的尾气排放，从而减少空气污染。该项政策虽然不能从根本上解决城市交通拥堵的情况，但是可以在一定程度上缓解。

车辆限行的坏处：

1.增加了车辆的购买。该限行政策其实严重得影响了企业的正常运营，为了生产运营企业不得不购置更多的车辆，以便在各时间段都能正常运营。

不仅是企业单位，就是有些个人，在足够购买力和相应需求的驱动下，为了自己和家人出行方便也会增添车辆。随着限行政策的持续实施，社会上车辆的增加是个必然趋势，因此也没有很大程度上缓减交通压力和环境污染。

2.限行后单位企业每辆车的使用频率增加，不利于缓解交通压力。

3.从经济学来看，各类成本包括机会成本提高了。新购买车辆的成本;租用车辆的成本，自己的车辆被限行后，为了出行或运营，肯定会选择租车，租车的价格也会进一步增加;车辆闲置成本，尤其是运输车。

车辆虽被限制出行，可是相应的保险费等其他费用还要照常缴纳;人工成本，由于有些时间段的限行，企业会增加人员选择非限制时间段出行等等。

法律依据

《深圳经济特区道路交通安全管理条例》

第五条　维护道路交通安全、有序、畅通是全社会的责任。

车辆所有人、驾驶人、乘车人、行人以及其他与道路交通活动有关的单位和个人有依法参与道路交通安全管理的权利和义务。

第十条　建立交通影响评价制度，对规划和建设项目实施后可能造成的交通影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良交通影响的交通设计、交通管理方案和措施。

市规划和自然资源部门编制、修订法定图则和详细蓝图，在报请批准前，应当转交市交通运输部门进行交通影响评价，并根据评价意见作出适当调整。

其他部门编制、修订对道路交通环境有影响的专项规划，在报请批准前，应当转交市交通运输部门进行交通影响评价，并根据评价意见作出适当调整。

交通影响评价制度的具体办法由市人民政府另行制定。

深圳外地车牌的限行时间为工作日早晚高峰7时至9时、17时30分至19时30分。

其余时间段和法定节假日没有任何限制。

限行对象：

非深号牌载客汽车(外地车)。

持道路运输证件的异地客运车辆(不含租赁小汽车)不受“限外”措施限制。

限行范围：

外地车限行区域扩大至深圳全市范围(高速公路及进出口岸、机场的部分道路除外)，此前为“原特区内+部分原特区外地区”扩展。

违反限外处罚：

前两次违反限外规定的，不予处罚，自第三次违反禁行规定起进行罚款300元，记3分。

深圳外地车限行例外道路

工作日7时至9时，17时30分至19时30分，需要进出口岸及机场的非本市核发机动车号牌载客汽车，可以在以下道路通行：

(一)深圳市内高速公路：S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速。

(二)深圳湾口岸：S3广深沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路

(三)皇岗口岸：G4广深高速、皇岗路(皇岗口岸段)、百合路、同庆路、福田南路(皇岗口岸段)。

(四)福田口岸：G4广深高速、桂花路、国花路、裕亨路。

(五)罗湖口岸：S29清平高速、玉平大道、泥岗路(红岭立交至洪湖立交段)、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道东行方向(人民南路至文锦南路段)。

(六)文锦渡口岸：S29清平高速、玉平大道、泥岗路(红岭立交至洪湖立交段)、文锦北路、文锦中路、文锦南路。

(七)沙头角口岸：S30惠深沿海高速、G4E盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路

(八)深圳机场：G4广深高速、G15机荷高速、机场南路、领航高架、空港八道。

下列非本市核发机动车号牌载客汽车不受上述限行措施限制：

(一)执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车。

(二)持道路运输证件的客运车辆(不含租赁小汽车)。

(三)香港号牌(含香港内地牌和内地香港牌)、使领馆号牌车辆。

(四)对非深圳市核发机动车号牌载客汽车因全国、全省性大型会议、展会等活动需要在禁行时间、禁行道路通行的，应当提前到市交警部门办理机动车辆临时通行证，经批准方可按规定通行。

深圳交警提示

非深圳市核发机动车号牌载客汽车前两次在本通告禁行区域内违反禁行规定的，不予处罚，自第三次违反禁行规定起进行罚款处罚。

对深圳本市核发机动车号牌其他车辆的交通管理措施，仍按原规定执行。

参考链接?深圳市公安局交通警察局 外地车限行政策

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