比亚迪唐DM值得买吗?
在国内汽车市场,说到在新能源车领域最有造诣的,估计非比亚迪莫属了,而比亚迪旗下的车型,最被人所津津乐道的,应该还是唐这款车。如今唐已经是第二代车型,而且也是比亚迪阵营实力最强大的车型之一,拥有燃油版、混动版、纯电版三种版本,其中唐混动版也就是唐DM也是国内非常热门的插电混动车型之一,售价区间23.84-33.84万元,目前市场上仅有0.5万元左右的优惠政策;另外,唐DM还有5座和7座车型可选,实用性也不错。
众所周知,比亚迪在请来前奥迪设计师艾格这位顶尖设计大咖之后,一举奠定了比亚迪在设计界的颠峰颜值,Dragon?Face的设计理念几乎没有人不喜欢,用在唐这样较大的车型上尤其显得冲击力十足,尽管说这还是第一代的Dragon?Face设计语言,而且第二代Dragon?Face已经开始用在比亚迪汉以及宋PLUS,未来也会很快用在中期改款的比亚迪唐上面,但是从目前来看,唐的设计依旧亮点十足,不敢说人见人爱,但的确颜值相当高。
除了设计之外,唐DM同样继承了国产车丰富的功能配置以及出色的用料做工,因此在唐DM的车内,几乎是没有什么遗憾的,而且,唐DM还配备比亚迪DLink智能网联技术,中控台上的智能旋转大屏是比亚迪车型最炫酷的科技之一,而且DLink系统智能化程度也极高,主流的车联网、智能语音识别控制、手机APP远程控制等功能一应俱全,满足人们日常使用不成问题。与此同时,比亚迪唐DM依旧是比亚迪旗下“性能”车的代表,从第一代唐开始,唐DM强劲的加速性是其行走江湖最亮眼的名片,第二代唐DM也不例外。
在动力方面,唐DM搭载是由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统,传动系统匹配的是6速湿式双离合变速箱,其中,发动机最大功率205马力,峰值扭矩320牛·米。唐DM拥有多个版本,首先从续航里程上来讲,有80公里和100公里两种类型,也就是我们常说的唐80和唐100,另外,根据搭配的电动机,也可以分为“双擎四驱版本”和“全时四驱版本”,前者为2.0T发动机+后轮双电机组成的前置四驱系统,可实现百公里加速5.3秒;而后者为2.0T发动机+前、后双电机组成的全时四驱系统,可实现百公里加速4.5秒。
在底盘方面,唐DM采用前麦弗逊式,后多连杆式的四轮独立悬架。同时新一代唐DM前后悬架、车身管梁和前舱盖挡处都采用了全铝或者铝合金材料,有效降低的车重。在充电时间方面,唐DM在4-5小时可能充满电。保修政策为非营运车整车包修期6年或15万公里,核心零部件包修期8年或15万公里,动力电池电芯终身保修。可以说设计、科技、性能都相当优越的唐DM,是非常值得入手的。
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几点感受:
1、内饰十分豪华、也很实用。全息影响对新手帮助很大。
2、混合动力车果然名不虚传,油门轻轻一点就有冲出去的感觉,开朋友车起步的时候推背感强烈,甚至有些眩晕感。
3、车的空间的确很大,迎合国内需求,空间实用性不错。
4、小问题太多,后期的养护成本高。
总的来说,性价比不够好,有点徒有其表的感觉。
其实这个价格可以买到还不错的油气车了,如果还是想要买新能源汽车的话,我认为北汽新能源的汽车还是很不错的,纯电力动车,政策
上的优势有很多。尤其还适合女性,开车全程静音,非常安静。有补贴,不限行,不用摇号现在。十二万多就可以买到北汽新能源EV200,续航里程200公
里,动力不比燃油汽车差,开到100多很轻松,电池也好,采用的是三元锂电池,是性能更好的一种电池,稳定性好,只要能解决充电的问题的话非常使用,省油
钱还省平时保养的钱,作为上下班的代步工具非常合适。
十万以下的还有北汽新能源EV150、ev160,A级车有北汽新能源EU260。
我对比了byd的e6,电池容量及密度远远比不上北汽小e用的电池.BYD E6号称能跑300km,但是充电要冲34个小时,而且电池重量是北汽小e的3倍,这要是刹车和撞车,多不安全呀;最无语的是,e6要用380伏的电充,普通家庭和物业用电根本充不了,买回去就是一个摆设.e6的价格还是北汽小e的两倍多,感觉不值。