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武汉金地悦江时代悦PARK地址在哪里?

泡在奶味里12个月前 (01-05)阅读数 5#车辆
文章标签樱花公园

金地悦江时代悦PARK项目位于:_口古田二路·凯德广场南向约400米。

金地悦PARK,系金地悦江时代62万方湾区醇熟大都会下首发公寓产品。项目坐镇汉江湾EBD核心,产业入驻和人口导入,时享千亿配套红利。背靠解放大道百万方商业黄金脉络轴心——金地16万方商业综合体,与凯德广场组合形成熟商圈,业态荟萃,汇聚海量人潮,人气资源得天独厚。解放大道与古田二路交汇,轻轨1号线与古田桥组成轨、道、桥立体交通格局。20左右可武广、武汉天地商圈,江汉七桥、长丰高架的建造也逐步推动区域交通发展。悦PARK作为生长在园心里5层低密艺术公寓,外有双公园环抱,内有零距离景观园林。上有独立花园露台,下有篮球主题公园,即能静谧惬意生活,亦可青春活力社交。约4.5米层高创新双钥匙户型,上下两层独门独户,一份投资两份收益。对于当下追崇自由,弹性办公的新型创业群体来说,悦PARK无疑梦想的孵化地,开古着工作室、网红咖啡店、摄影工作室......让每一位拥有者,更随心地掌控自己的生活节奏,向上的人生,“寓”见更多可能。

当前价格:6300元/平方米。

物业类型:商业-公寓。

产权年限:LOFT40年。

装修情况:毛坯。

点击查看:金地悦江时代悦PARK更多信息。

智己L7到家已经短短3个月了,目前8400公里。因为它是纯电车型,所以比起没有智己的时候。我们更愿意周末出去城郊区,自驾游。我一般都在周六陪家人一整天,昨天开智己经过蓝色古田桥去了汉口荟聚宜家,今天又准备开智己去赏樱花。。。

武汉的樱花算是武汉为数不多,比较出名的旅游名片,当然每年都有人为了武大现在的樱花是不是大佐们栽下而搞流量。实际上作为新武汉人,我完全不关心这个事儿,我从没去过武大,更没有去武大看过樱花。大概是天生就不喜欢凑热闹,但是今天老婆想去跟樱花拍美美的照片,那只好陪同前行了,周末的时光是属于家人的。

过完早,去地库开车。现在小区的门禁也很高级,直接就是手机内置app通过蓝牙的形式,进行开关门动作。出了门禁,到智己这里,车子自动点亮,门把手弹开一气呵成,真的是科技改变生活,什么钥匙都不带。

智己我去年提车的时候,蓝牙功能还是beta状态,而且要求手机全天候授权位置信息给它,有些膈应人,虽然我知道信息时代没有隐私,但是赤裸裸要位置权限还是不爽。但是今年手机app更新两个版本还有车机IM OS更新过两次后,我发现智己的蓝牙钥匙就非常灵敏了,只需要用app的时候给它位置权限就好了。揣着手机靠近车辆,车尾灯从中间点亮一路“点燃”到灯的尽头,然后头灯从内侧开始点亮,一路点亮 ,Ω的造型。。。车门把手弹起来,仪式感满满。

因为子母车位,有时候智己停在里面的那个,蹭着邻居车不在的时候,靠着智己的小转弯半径,能在狭小的空间实现,右转向,牵直,再右转向驶出车位。。。智己的后转功不可没,从车位使出就开始使用。。。

武汉赏樱花,最著名的无非是武大樱花和东湖樱园。我们出门前做了一点小攻略,在东湖的东侧有一个万国公园,也有樱花等其它花卉。而且打开智己的导航看了一下,去那里不堵车。只是距离上远了点,40公里。我跟我媳妇儿都是宁可绕远也不愿意堵车的人,既然不堵车,那就去打卡那个公园看看,去年赏花季节,我们就舍近求远去了青山区的青山公园。。

从汉阳出发,一条走三环线,一条走雄楚大道。各有利弊,三环不堵车,但是必须跟大货车混合同行,走雄楚大道则微堵车,但是全程都是小轿车。所以我们选择二环雄楚大道,可以看见标志性的橙红色鹦鹉洲大桥,一点点堵车,10点半左右到达了,万国公园。

导航最后2公里的走的基本是村道,碰到了两次对头车,每次双方对视5s后,在我准备挂上倒挡后退时,对向车辆比我先一步后退。我媳妇儿说今天啥子情况,为啥都这么主动。。。

我想了想,可能是智己1.9m的肥硕身躯挤在2.2米宽的乡道上,还有超亮两个Ω日行灯,看着就不像善茬儿的样子。。。所谓气势上先赢了一局吧,我要是开我C5 X可能没这个待遇了。

停车场的场景比想象中冷清,停车也不用钱,但是停车场有当地的老年人在卖自己种的蔬菜瓜果。她们摊位上面,挂着一个指示牌,“停车不收费,可以买点东西”。

这我就秒懂了,我就买了一瓶蓝色快落水,价格还好,4块钱。。。我听成10块了,准备付10块的时候,老婆婆说了,4块 4块,边跟我用方言说4块,又拿一只手跟我比划4根手指。。

万国公园,估计很多年前应该是一个网红地,毕竟万国风情,不出公园可以欣赏,埃及金字塔,希腊帕农神庙。但是今天显然是,过气的网红不如X, 公园的人是出奇的少啊。那些万国建筑群也缺乏维护,断壁残垣。我拿手机顺手测量了一下,金字塔斜面的角度,大家能看见多少角度么?据说这个角度是,手拽一把沙子漏下自然而然形成的角度。

但是植物长得却非常的好,当年开园一起种下的树苗,现在已经进入壮年期,花团锦簇。而且还有大片大片的油菜花,上周为了陪老婆孩子看油菜花,都跑到汉南机场去了。

最后在汉南的长江堤旁边找到一片,野生的白色油菜花。而这次来万国公园赏樱,竟然无意中看到大片大片的**油菜花海。。。

虽然今天天气不算最佳,多云天气,但是手机出片效果不错,这个公园的花的种类繁多,樱花,梨花,海棠花,油菜花,紫薇花,而且绿化程度很高,散步的小路都是碎石子铺就,同时油菜花并非单纯景观花,而是居住在附近的村民所栽种经济作物。

然后公园也濒临东湖,所以亲水平台特别多,然后就是湿地,大量的湿地,大量的芦苇荡,东湖现在的水质好到离谱,感觉可以入口直饮,总之万国公园是一个非常典型的武汉湿地公园,跟武汉其它著名公园大差不差,就是人气不足,散步锻炼正好。夏天这里玩水,应该更好玩。

不过因为下午小石榴有钢琴课,所以我和小石榴妈妈逗留了一阵,拍了一些游客照便走了。

智己是我们家最高级的车,加上公司充电免费,确实让我们周末出行频次增加了一些,上周去找油菜花,周六一天跑了150km。。。这个周末又开了150km。。。毕竟用电是真便宜,开车没心理负担。

智己这个车,操控最舒服的时候,就是在高架上,车流量不多的时候穿梭。可以称得上行云流水,因为电控系统很细腻,加上后转的贡献,在高架上连续闪转腾挪,灵活性有些像边牧绕桩跑一样,还有一个场景就是盘高架匝道,四条P ZERO 给你稳稳的安定感,然后悬架让你牢牢吸在地面上,基本能以匝道建议车速的两倍通过。

但是车流量大了不行,这台车的屁股太大太肥了,5米多长。所以车多的时候,我就基本老实开,然后瞅准机会,加速踏板踩1/2 直接超速使出车流多的区域。。。

然后这几天下雨,四驱的介入频繁了不少,其实驾驶员不太能感知到,但如果切到动力分配的动画,就能实时看到前后轴的动力分配。所以哪怕是湿滑路面,也能快速的转弯加速出去。这大概就是AWD的魅力吧,出弯就是旱地拔葱,硬生生的拔,出弯就是快!

武汉金地悦江时代悦PARK地址在哪里?

回去的时候,顺便去了一趟东湖花木市场,因为刚才在公园看海棠花实在太美了,萌生买一株海棠花回去的想法。

大概问了价格,大概是150-200块,下周来拖走,带回农村。

出了花木市场直奔雄楚高架,一共40km,花了一个小时,电耗16度。今天气温不高,13°左右,所以一直开着空调,按摩,加热,香氛。。。想到明天,石榴妈妈又可以把车开到公司去免费充电,就觉得很开心。。。

回来的时候,自然而然又在雄楚大道堵上了,所以我很自然的开了ADAS,怎么说呢,我对自动驾驶并不狂热,但是堵车这种事儿,能交车来做就交给车,我对智己这套AD的表现还是基本满意,但是方向在非运动模式的人机共驾我觉得还需要优化优化。

L7目前OTA已经有两次,然后到店升级有一次,OTA的内容多与智能驾舱相关,比如取消了L7之前的表盘,自定义的边角四个快捷键,变成了跟LS7一样的,左侧拉出来的快捷菜单,菜单的可以自定义和排序功能,类似于IOS的下拉快捷菜单。

到店升级那一次有对于转向系统的升级,包括前转向和后转向,最大的改善就是,变道回正的时候,后轮的动作更迅速了。之前总有种,前轮回正还在等后轮回正的感觉,现在回正的感觉,跟没有后转的车几乎一样了,然后就是舒适模式变得更加舒服了,比如之前低速过减速带前后桥都不会有晃动感,升级后,避震器的低速阻尼变得更小,低速过减速带反倒是多了些上下晃动,柔化了减速带的冲击,提升了舒适性。

至于智己L7的评测,我之前立过FLAG,在一万公里的时候会拍,目前8400km,估计也就是4月份,会出一个1万公里,使用感受了。

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