关于自己组装电动车电瓶

目前国内电动车市场非常看好，以每年70%的速度继续递增，但电池的使用寿命也就在12-17个月左右就必须更换，这就给蓄电池生产者留出了巨大的生产经营空间。蓄电池生产一直被大厂家控制着，价格居高不下，手工生产者采用我公司精湛的手工组装工艺、科学的质量控制方法和国内独一无二的电解质复合配方以及先进简便的生产设备，就能自己生产出质量合格的蓄电池，在行业领域获得极高的利润。

电池组装利润正常在20-30%之间，详细的数据要视市场情况而定，保持以上的值是没问题的，因为现在所有的车类都离不开蓄电池，包括汽车，电动车，摩托车，电动三轮，轮船，货车，农用车等行业所用到的铅酸类蓄电池都可以利用设备和技术组装成功的。并且组装设备分为两种，一种为电动车免维护蓄电池，一种为启动型蓄电池，两种电池生产和组装工艺不同，相应的技术指标也是不一样，要学习一下相应的专业技术，这样就能完成。

售后电池和新电池的区别：

1.厂家的区别，原厂电池是和设备厂家合作的电池厂家供应的，而非原厂电池可能是一些第三方或者山寨厂商生产的；

2、电池质量差，原厂设备厂家严格审核测试，最兼容设备；而非原厂电池可能会出现电池容量虚假、电压不稳定、做工差的情况。

3.售后差价。原厂电池由设备厂家提供售后服务，可追溯；非原厂电池一般不提供售后服务，所以电池出现故障可能售后无门。

目前市场上有两种翻新电池(业内称为维修电池)。以一组四节电池为例。正常厂家的做法是，旧电池坏了就换新电池。但也有一些小维修店把低价回收的旧电池重新组装翻新，换上新包装当新电池卖。先前翻新电池的质量是可以接受的；后者的质量根本无法保证。

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