宝马X5和X6有什么区别啊

上个世纪八十年代初，雷诺设计了世界上第一台MPV：Espace。当时的设计者认为这个新概念必将使雷诺重新引领家用车潮流，但第一个月他们在全球市场上只卖出了五辆，这的确让雷诺倍感伤怀。不过，20年后的今天重新审视那段历史的时候，我们才认识到他们是多么富有前瞻性，那么，今天的宝马X6是否能绕开X5的套路另辟蹊径开创自己的天地呢？

虽然这两款车型来自同一底盘，但X6(图库 论坛)和大哥X5在设计上的区别还是非常明显的

革命性的风格

虽然在目前的中国市场上，各种汽车设计概念已经广为消费者所认知，接受，但当这样一款贴着宝马标志的车子停在路边的时候，却很少有谁能够准确的对它进行分类。不过，尽管人们无法准确的对它进行判断，但它的动感美却不会有人持否定意见。比X5矮了4厘米的车顶，增加了8厘米的车宽，略有增加的车长，都是它与X5拉开形象差距的地方，虽然幅度不大，但效果却非常显著。

从这个角度看X6的内饰似乎并没有什么标新立异的地方

上下对比X6和X5的内饰图不难看出，在前排位置上两车没有明显差别

宝马的Joystick和换挡拨片都有着不错的手感，具体用哪个就看你的心情了

尽管它的外观与大哥宝马X5(图库 论坛)相差不少，但在前排区域这两兄弟却并没有任何区别，只是X6的风挡倾角更大而已。而最主要的差别还是来自它们的后排设计。如果说X5的后排空间还能塞进去第三排座椅的话，X6的后排却只能坐进去两名乘客，一个杯架和一个扶手生生的将后排的两名乘员割裂开来。

如果你肯多花点银子，不仅可选择风挡显示的导航与速度，还有xDrive工作情况显示器

尽管各大专业媒体都在口诛笔伐这款新车大倾角的车顶，然而实际上它的头部空间仅仅比X5矮了35毫米。当然，与X5相比真正少了的地方是它的后备箱容积，570-1450升的容积显然比620(图库 论坛)-1750少了不少，既便如此，对那些热爱运动而又喜爱郊游的X6买家来说，带下他们必备的出行装备或者满足他们的居家所需都是毫无问题的。

虽然牺牲了一个中间座椅，但X6的后排乘客却可以得到最体贴的照顾

如果我们以一辆Coupe车的标准来看待这款宝马新车的话，那么，它的两个货真价实的后座可的确相当有意义，也就是说，对于那些家有老人，孩子的车主来讲，虽然已不再年少情况，但仍能在后排空闲的时候感受一下动力与操控的刺激，而当合家出游的时候，又能带上亲密的家人，让他们也拥有一段舒服的旅程，对于传统的硬顶两门跑车而言，这只能是一个奢望。

宝马x5与宝马x6的区别

1、区别最明显的首先就是外观，宝马x5外形方正，中规中矩，是一台标准意义上的中大型suv。而宝马x6外形更加突出个性，设计独特，后尾部采用溜背造型，也就是suv的底盘高度，轿车的车身造型，更具有运动风格，时尚前卫，非主流。

2、宝马x6外形设计更加具有流线型，经过严密的数据计数，风阻系数更小，更像是一台跨界车，具有很大一部分轿车属性，从定位上也能看出其更加偏重运动和操控。

宝马x5则是完全是城市型suv定位，具有城市通勤和轻度越野能力，车身高度更高，撞风面更大，其在操控性上比x6差不少。

3、宝马x6整体售价区间在72.8-102.8万元之间，而宝马x5的售价区间则在63.8-172.8万元之间。

如果单说x5的2.0t和3.0t那它的售价区间在63.8-93.8万之间。同排量前提下宝马x6更贵一些，毕竟一个是5，一个是6。

4、动力上两者2.0t和3.0t发动机参数完全保持一致，x6质量略轻一点，风阻也小，所以在动力上稍强一点。

但宝马x5还拥有一款4.0t发动机。内饰方面整体风格保持一致，在材料上x5以皮质，木料和塑料为主，x6则以木料，塑料和金属为主。

行驶稳定性和舒适性两辆车几乎没有差异，X5一直被誉为SUV车型里的公路之王，X6则将X5拥有的多功能性舍弃掉，赋予惊艳的外表，然后充分发挥其运动天赋。所以说X6是在X5的基础上直至目标的一种进化.

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