宝马X5和X6有什么区别啊
上个世纪八十年代初,雷诺设计了世界上第一台MPV:Espace。当时的设计者认为这个新概念必将使雷诺重新引领家用车潮流,但第一个月他们在全球市场上只卖出了五辆,这的确让雷诺倍感伤怀。不过,20年后的今天重新审视那段历史的时候,我们才认识到他们是多么富有前瞻性,那么,今天的宝马X6是否能绕开X5的套路另辟蹊径开创自己的天地呢?
虽然这两款车型来自同一底盘,但X6(图库 论坛)和大哥X5在设计上的区别还是非常明显的
革命性的风格
虽然在目前的中国市场上,各种汽车设计概念已经广为消费者所认知,接受,但当这样一款贴着宝马标志的车子停在路边的时候,却很少有谁能够准确的对它进行分类。不过,尽管人们无法准确的对它进行判断,但它的动感美却不会有人持否定意见。比X5矮了4厘米的车顶,增加了8厘米的车宽,略有增加的车长,都是它与X5拉开形象差距的地方,虽然幅度不大,但效果却非常显著。
从这个角度看X6的内饰似乎并没有什么标新立异的地方
上下对比X6和X5的内饰图不难看出,在前排位置上两车没有明显差别
宝马的Joystick和换挡拨片都有着不错的手感,具体用哪个就看你的心情了
尽管它的外观与大哥宝马X5(图库 论坛)相差不少,但在前排区域这两兄弟却并没有任何区别,只是X6的风挡倾角更大而已。而最主要的差别还是来自它们的后排设计。如果说X5的后排空间还能塞进去第三排座椅的话,X6的后排却只能坐进去两名乘客,一个杯架和一个扶手生生的将后排的两名乘员割裂开来。
如果你肯多花点银子,不仅可选择风挡显示的导航与速度,还有xDrive工作情况显示器
尽管各大专业媒体都在口诛笔伐这款新车大倾角的车顶,然而实际上它的头部空间仅仅比X5矮了35毫米。当然,与X5相比真正少了的地方是它的后备箱容积,570-1450升的容积显然比620(图库 论坛)-1750少了不少,既便如此,对那些热爱运动而又喜爱郊游的X6买家来说,带下他们必备的出行装备或者满足他们的居家所需都是毫无问题的。
虽然牺牲了一个中间座椅,但X6的后排乘客却可以得到最体贴的照顾
如果我们以一辆Coupe车的标准来看待这款宝马新车的话,那么,它的两个货真价实的后座可的确相当有意义,也就是说,对于那些家有老人,孩子的车主来讲,虽然已不再年少情况,但仍能在后排空闲的时候感受一下动力与操控的刺激,而当合家出游的时候,又能带上亲密的家人,让他们也拥有一段舒服的旅程,对于传统的硬顶两门跑车而言,这只能是一个奢望。
宝马x5与宝马x6的区别
1、区别最明显的首先就是外观,宝马x5外形方正,中规中矩,是一台标准意义上的中大型suv。而宝马x6外形更加突出个性,设计独特,后尾部采用溜背造型,也就是suv的底盘高度,轿车的车身造型,更具有运动风格,时尚前卫,非主流。
2、宝马x6外形设计更加具有流线型,经过严密的数据计数,风阻系数更小,更像是一台跨界车,具有很大一部分轿车属性,从定位上也能看出其更加偏重运动和操控。
宝马x5则是完全是城市型suv定位,具有城市通勤和轻度越野能力,车身高度更高,撞风面更大,其在操控性上比x6差不少。
3、宝马x6整体售价区间在72.8-102.8万元之间,而宝马x5的售价区间则在63.8-172.8万元之间。
如果单说x5的2.0t和3.0t那它的售价区间在63.8-93.8万之间。同排量前提下宝马x6更贵一些,毕竟一个是5,一个是6。
4、动力上两者2.0t和3.0t发动机参数完全保持一致,x6质量略轻一点,风阻也小,所以在动力上稍强一点。
但宝马x5还拥有一款4.0t发动机。内饰方面整体风格保持一致,在材料上x5以皮质,木料和塑料为主,x6则以木料,塑料和金属为主。
行驶稳定性和舒适性两辆车几乎没有差异,X5一直被誉为SUV车型里的公路之王,X6则将X5拥有的多功能性舍弃掉,赋予惊艳的外表,然后充分发挥其运动天赋。所以说X6是在X5的基础上直至目标的一种进化.
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